ピノにはタコメーターの設定がありません。
まぁ、通勤号はオートマなので無くても問題ないですが。。。
でもやっぱり回転数は気になる(´・ω・`)
ありがたいことにピノはスズキ車(OEM)なので、ラパンSSのタコメーターが流用可。
装着場所はセンターの吹出口
視認性は良さそう (エアコンの効き。。。)
試しに嵌めてみたら、ぴったり収まります笑
(多少メーター側は削りました💦)
ふむふむ。ダクト切り取らないとダメか。
幸いオーディオを外したらスペースがあるので加工は楽です。
カッターやら駆使してダクトを切り取ります。
何の躊躇いもなく出来るのがピノの良いところ
メーター裏に冷風が当たって結露するのは精神衛生上よくないので、アルミテープで塞いでおきました。
メーター設置の目処はたったので、配線を。
ちょっと悩むのは回転信号をどこから取るか。
一番、楽？なパワステのユニットから拝借することに。
ユニット左側に刺さってるコネクタに茶色の線があります。
こやつが回転信号線なので分岐させてメーターに引っ張ってきます。
こういう作業、嫌いじゃない笑
回転信号以外はオーディオ裏から取ります
配線の種類は左側から
イルミ
回転信号
常時
アース
アクセサリー
動作確認。
ちゃんと動きました🎵
完成です✨
純正流用なので、安心&安全&低価格
ヤフオクで送料込み3000円程
少しずつ賑やかになってきました。
やはりハンドルも変えたくなってきたなぁ💦
ピノ弄り、32弄りより楽しいかも笑