珍しく？２週連チャンで行ってまいりましたwww
今回はコチラを試すのに
今回は、大会組が居ないからマッタリかと思いきやモリモリ
ただ先週と違い
話しをタイヤに戻しましょー
なんでしょうか？兎に角グリップ高め縦も速いが横は直ぐ止まる程
加須で多少走らせたけど、まだ当たりが出てないのかな？と思いながらも2パック程してもグリップ高〜い
縦は多少マイルドになりましたが相変わらず横は…
走らせるのが疲れる〜
リアのプリを少し抜いて車高を0.5mm落としてみても、ホンの気持ち程度しか変化無し
違う意味で踏みっぱな感じで、ちょっとブレーキ入れ過ぎると戻ってしまうので、少しのブレーキで後はアクセルで合わせながら旋回と言う私には難しい調整
それでも単走なら普通に走れるけど後追いや集団の中だと
先週入れたソリッドが悪さしてるのか？と
どちらも一長一短
ですが、結局ミスしても多少誤魔化しが効くギアデフに決定
後は慣れる為に走り込みますが、夕方にはギブアップ
セットは、このままでタイヤだけ変えて
相変わらず、デンと構えて中々ミスしないジャクさんはワンパック終了まで
のっさんは先週より車の動きが良く、後ろで凄く合わせやすくなり、後半１番一緒に走ってたかもです
そしてボディー職人の知恵
タイヤのホワイトレター、直ぐ無くなるんですよねって話しをしたら
ホワイトマジックで、っぽく書いてくれました
なるほどーコレなら消えても直ぐ真似できる
と、少し賢くなった所でワンパックでタイムアップ
常連の方々、コツコツとブツケて申し訳ありませんでした🙇
帰る途中にフト
トップラインのタイヤと同じ面圧を掛けてたから、ダメだったんじゃね？と今更気付き反省
こりゃー大会前の平日に休み取って、もう一度来ないとな
と１人反省しながら帰宅しました