日産・GT-R

今回は日産GT-R(レーシングタイプを除く)を紹介したいと思います。

・通常品No.94(2009年発売)
早くトミカ化されてほしいと思っていたのですが、1度発売予定に入ったと思ったら発売延期になったことがありました。
箱バリで、日産工場見学品、日産特注販売品が存在します。

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・TDPあこがれの名車コレクション2
(2009年発売)
これはSpec・Vでしょうか。品があり、かなり格好良いと思います。

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・イベントモデル★★★No. 9(2010年発売)
当時のイベントモデルでかなり人気車種だったようです。

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・ニッサン・Rの系譜(2013年発売)
ブラインド販売だった為、入手に苦労しました。なんとなく重さの感覚で引き当て、嬉しかった記憶があります。
ブラインド販売はもう勘弁です。

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・TDP10thセレクション2nd(2013年発売)
まさに発売ホヤホヤのモデルです。ドイツのニュルブルクリンクでのテストカーでゼブラタイプらしいです。

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他にも、トミカ40年記・下(ギフトセット)にGT-Rが入っていましたが、通常品に40周年のタンポが入っただけのようでしたので、購入しませんでした。

GT-Rは、スカイラインと決別し、スカイラインのグレード名だったのがそのまま車種名に昇格となり、話題となりました。お値段、800万円位～。

スカイラインGT-R(R34)が生産終了となってしばらく後に、カルロス・ゴーンが「世界的に有名な3つのアルファベットがあります。G、T、Rです。私はここでお約束 いたします。必ずGT-Rは復活します」と名言を残したのを覚えています。

現在のGT-Rは、昔の(スカイライン)GT-Rと比べ、泥臭さがなく、洗練された完全なる高級スポーツカーですね。昔からのファンの方はどう思っているのでしょうか。まぁ、当方はどちらも好きですけれど。