低めで速そうな車体に低めのハンドル。
なのに!!シートレールをパイプ2本分下げて、スーサイドクラッチ＆ハンドシフト、ハイウエーペグ。
ボバーとチョッパーの融合 『ボッパー』 です。
ガソリンの容量の確保など、気分によってタンクがボルト１本で交換出来る!!
『着せ替え☆ボッパー』
です。
シートレール、パイプ2本分ダウン加工
社外シート張替え＆加工取り付け
ボブフェンバー加工取り付け
デビルアイテールランプ
ワンオフスーサイドクラッチ＆ハンドシフト（ツイスト）
キャブＯＨ＆ファンネル
ワンオフバッテリーケース＆カバー
キーシリンダー移設（ライトON付き）
ブリーザーフィルター
ワンオフハイウエーペグ
XJR用ディスクローター流用
社外エキパイ＆汎用ターンアウトサイレンサー（青&黄色フレイムス）
社外サスペンション
前後ブレーキＯＨ＆再塗装
ワンオフ「バードトップバー」ハンドル
ワンオフミラーステー
ミニ用マスターシリンダー
メーターステー加工
4.5ハロゲンライト
スイッチ移設
イグニッションコイル交換
配線加工
メッキ＆再メッキ
フレーム＆スイングアーム、パウダーコート
エンジン腰上ＯＨ＆化粧直し etc
ハンドルの間からメーターを覗けるように加工しました。
エンジンはＯＨに伴い、メッキボルト＆ナット、ステンボルト＆ナットに交換。バフがけ。
車体も交換出来る所はステンに交換。
塗装は、ゴーストペイントの逆で、柄を作ってからホワイトパールで仕上げたので、光が当たると柄が見えにくくなって、ホワイトパール1色に見えます。
丸いタンクを上から見るとハートがかたどってあります。
小さめなタンクの下地にはピンクフレークです。
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