プレデターに行って来ました。
今回各地よりも敷地いっぱいにハマーが入庫していました!
ヨーロッパ、ロシアからも車両の入庫があるみたいです。
今回コンバージョンエンジンも購入してあったので、入庫したエンジンも見てきました。 指定がLMMエンジンで前回の様にミスパーツが無い様細かくチェックリストを作ってもらい発送の段取りをしてもらっています。
凄く程度のいいエンジンに納得です。
PPE製の1000PSエンジンだそうです。 ベースはやはりデュラマックス! 既にハマーにコンバージョンの予定が入っているらしく出来上がりが楽しみです。 一応出来上がったら動画を送ってくれる事になっています!
楽しみ
FOXのショックキット! 乗り心地重視だそうでこれもオーダー済みです!
他にもパーツを大量にオーダーして来ました。 コンテナなので少し時間はかかりそうですが…
スタッフも今までコンバージョンしていたのがメキシカンの人が目立ちましたが、今回は何故かいません。 恐らく仕事が雑なんだと思います。 コンバージョンのクレームが多く少しずつ改善をしていった結果メキシカンの人達が居なくなったのでしょう…
パーツ担当とライアン、ダンさんと昼はピザをご馳走になりました!
外にはコンバージョンした残骸がたくさん! お宝です!
この辺も日本に運びたい位です(笑)
murakami
iPhoneからの投稿
今回各地よりも敷地いっぱいにハマーが入庫していました!
ヨーロッパ、ロシアからも車両の入庫があるみたいです。
今回コンバージョンエンジンも購入してあったので、入庫したエンジンも見てきました。 指定がLMMエンジンで前回の様にミスパーツが無い様細かくチェックリストを作ってもらい発送の段取りをしてもらっています。
凄く程度のいいエンジンに納得です。
PPE製の1000PSエンジンだそうです。 ベースはやはりデュラマックス! 既にハマーにコンバージョンの予定が入っているらしく出来上がりが楽しみです。 一応出来上がったら動画を送ってくれる事になっています!
楽しみ
FOXのショックキット! 乗り心地重視だそうでこれもオーダー済みです!
他にもパーツを大量にオーダーして来ました。 コンテナなので少し時間はかかりそうですが…
スタッフも今までコンバージョンしていたのがメキシカンの人が目立ちましたが、今回は何故かいません。 恐らく仕事が雑なんだと思います。 コンバージョンのクレームが多く少しずつ改善をしていった結果メキシカンの人達が居なくなったのでしょう…
パーツ担当とライアン、ダンさんと昼はピザをご馳走になりました!
外にはコンバージョンした残骸がたくさん! お宝です!
この辺も日本に運びたい位です(笑)
murakami
iPhoneからの投稿









