ハマー修理

ただいま、同時進行で2台のハマーH1のエンジン載せ替えです。
一台はコンバージョン、もう一台はターボディーゼル車。
コンバージョンの方は大詰めであと少しの所まで来ています。 今回のコンバージョンはパーツ不足から始まり、ガソリンからのコンバージョンなので至る所が合わずかなりの苦戦をしました。 数日中にはエンジンをかけて試運転出来そうな所までようやくたどり着きました。
納車も伸び伸びになってしまいオーナーさんにも大変ご迷惑をかけてしまっております。 あと少しの所まできていますのでもう少々お待ち下さい^_^;

もう一台は、6.5ターボディーゼル車ですが、何故かインテークより水が混入しタービン内が水で浸水していました

ウォーターハンマーを起こしているみたいですが クランクを手で回すと少し回ったところでガツッ！と止まってしまいます。バルブでも当たっているようにも思えますが。原因を究明する為に明日はヘッドを開けシリンダー内部を見てみようと思います。

murakami

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