ハマーH3ヘッド交換

納車整備中にチェックエンジン点灯。 調べてみるとどうやら圧縮抜けをしてるみたいです。 H3は欠陥エンジンで良くある事ですが、購入前に車体番号から判断しこの対象から外れているはずでした…




しかし！！ 5番シリンダーが見事に圧縮抜けしています。

バラして行くと、やはり対策はしてあるみたいですが、恐らく失敗？？

スカスカではないですが、いくらかの漏れです。

これでもアイドリングが少し落ち着かない感じがありました。


車体番号診断はあまり当てにならないのか、購入検討されている方は要チェックです！





murakami






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