ハマーH3のサーモスタット交換です。
最近の車はとっても便利でサーモスタットが不良だとチェックエンジンが点灯するようになってます。
サーモスタット自体はなんら変わりもない昔ながらの形なんで、どうゆう仕組みかわかりませんが、きっとサーモに入る方と出る方の水温をコンピューターで
見てるんでしょうね。
アメ車の割りには立派です。
ただ交換自体はメンドーです。
タイヤを外してフェンダーライナーを外して狭いスペースにアクセスします。
写真だとよく分からんですね。
まぁ交換しにくい場所だからチェックエンジンが点灯する仕組みなのかも知れませんね。
takahashi