20日より出張に行き昨日の夜帰国いたしました。
今回はロサンゼルスを３日間滞在しオークションやディーラーなど探したのですが、やはりロサンゼルス自体車両が少なく、サンフランシスコとアリゾナに行って着ました。
当初の予定ではこのあとネバダに行く予定でしたが、飛行機の乗り継ぎが多く体調も本調子ではなかった為に急遽ネバダをキャンセルしました。 前日にオークションを下見して、気になる車両がなかったののも幸いでしたが。。
ハマーＨ１は現在本土にも状態のいい車両がなく、どれも走行距離のカッ飛び車両や、オフロードを主に使用していたと見られる車両ばかりです。 数台見ましたがどれも購入出来ないものばかりでした。 ＡＬＰＨＡは１台いい車両があり見に行ったのですが、残念ながら前日に売約になってしまっていました。。 本当についてないです。。。
ますますＨ１を本気で探す気にさせられました(￣へ ￣ 凸 またすぐにでも出張に出る予定です。
次回は本土ではなく○○○にかなりの台数が輸出されているみたいなので、一度見に行こうと思っています。
ハマーＨ１は今回敗北に終わりましたが、エスカレードやＱＸ56、ＦＪクルーザー、新型の4ランナー、タコマなどどれも2008-2010年の新しい車両を購入できることが出来たので、まずますじゃなかったかと思います。
まずロサンゼルスからサンフランシスコ。
ロサンゼルス上空からの写真です。
あまり詳しくないのですがサンフランシスコにあるフットボールチーム、レイダースのホームグラウンド？
だそうです。
これからアリゾナに向けて出発です。 島と島の間に見えるのが
ゴールデンゲートブリッジだそうです。
当方はあまり分らないのですが、名前は聞いたことがあります(＝⌒▽⌒＝)
アリゾナ到着、上空写真とサボテンちゃんがそれっぽくないですか！？（笑）
アリゾナにて借りたレンタカーです。
ＳＥ3.5Ｌなのでちょっとパワー不足な気もしましたが、日本で乗るにはちょうどいいのかな。。
ロサンゼルス到着です。道路全体が五番の目の用になっているのが特徴的ですね。
アメリカはどこもそのようですが、ロサンゼルスが一番分り易いようです。
道の名前と東西南北さえ分れば何処にでも迷わずいけるので、日本の道路と違ってかなり単純です。
murakami