エスカレードのメーター修理です。

2000年以降のGM車はメーターの中に入っているモーターの出来があんまり良く無いみたいで針が、おかしな動きをします。

メーカーも分かっているみたいで対策品のモーターだけ供給しています。


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まず針を全部、抜くんですがスゲー気を使います。


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白い丸いのがモーターなんですが基盤にハンダで止まっていてコレまた気い使います。


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あとは車に取り付けてテスターをつないで数値を見ながら針を差し込むだけです。


takahashi