3月も本日で終わります。

 

明日からは4月ですので、新しいステージが始まりますね。

 

海外からの旅行者も増え、

 

特にこのお花見シーズン中は、

 

都内は大きな荷物を持った外国人旅行客でいっぱいでした。アップアップ

 

ますます航空需要が高まりますね。アップアップアップ

 

さて、キャセイパシフィック航空のビデオインタビューですが、

 

回を追うごとに難易度のレベルが上がっているような、、、。驚き

 

自身の経験の話だけでなく、

 

キャセイパシフィック航空についても調べておかないと回答しにくい質問もありました。

 

設問が2つある点は変わりませんし、録画制限時間も2分ずつと変わりません。

 

そして、もちろん英語です。

 

経験について述べることと

 

意見や考えを求めれることは

 

前プロセスに”知識があるか否か”あるいは、”必要か必要でないか”

 

と異なる質の設問になります。

 

そのため後者の設問は、

 

キャセイパシフィック航空について知識を得ておく必要があります。

 

志望する航空会社ですから、当然企業知識はあって当たり前。

 

 

最近、Tagline(キャッチフレーズ)も変わり、

 

それは、方針を刷新したということですので、

 

そのあたりもしっかりチェックしておくと良いですね!ウインク

 

まだまだビデオインタビューの案内は続きますので、

 

多くの方にチャンスがきますように願っています!!

 

そして、古巣エミレーツ航空は

 

明日、大阪イニシャルの日程です。

 

東京・大阪ともに結果は日曜日もしくは月曜日には来るのではないかと思います。

 

今回は、リード&サマライズの記事も

 

いつもドバイについての内容ばかりではありません。

 

前回のエミレーツアセスメント・ファイナルでも、

 

プレミアムエコノミーについての記事を読むように指示がありましたので、

 

エアクラフト(細かな専門的知識を問うものではないです)についてリード&サマライズ

 

になるかもしません。

 

センテンス バイ センテンスでゆっくりでよいので朗読し、

(発音やフルエンシーはよいほうがもちろんベター)

 

 

この記事は何についてなのか

 

興味を持った部分は何か

 

など、端的に意見が言えるようにしてくださいね。

 

参加される方、是非頑張ってください!!

 

明日から始まるスタートの期をスムーズに滑り出して、

 

CA就活・転職の夢を叶えましょう!

 

 

 

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セミナー情報

 

 

キャセイパシフィック航空対策オンラインセミナー

4月13日(木)19時~21時
前回の試験内容を参考に実践的にワークに取り組んでいただきます。キャセイパシフィック航空現役CAとして活躍中の卒業生もアドバイザーとして参加。


受講料:12,000

 

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★日程変更

エミレーツ航空アセスメント対策オンラインセミナー

4月7日(金)19時~21時 
アセスメントに向け、直前対策をします。採用再開後、19名のス.カ.イ.ーア.リ生が合格。ス.カ.イ.ーア.リのオリジナルメソッドで、合格に向けサポートします。
受講料:12,000

 

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新卒JAL/ANA対策オンラインセミナー

4月16日(日)14時~16時
受験時の注意事項、グルーミングを含めレクチャーします。2022年の新卒試験内容を参考に実践的にワークに挑戦して頂きます。


受講料:10,000

 

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東京セミナー 
①4月9日(日)14時~17時30分

②4月29日(祝)14時~17時30分
採用進行中/募集中の外資系から日系まで幅広く対策します。

場所:新宿 or 青山のセミナー室

受講料:20,000円

 

 

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★日程変更

大阪セミナー 
日時:4月30日(日)14時~17時30分

採用進行中/募集中の外資系から日系まで幅広く対策します。

 

場所:新大阪ココプラザ

 

受講料:20,000円

 

 

https://sky-ali.com/contact

 

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4月のスケジュールアップしました

 

 

 

 

 

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★スクート プレトレーニング (SEP B787/Terminology&Glossry/ Equipment/FirstAid)

 

★スターラックス プレトレーニング(SEP A330/A320NEO/erminology&Glossry/ Equipment/FirstAid)

 

★エミレーツ航空、エティハド航空、カタール航空プレトレーニング

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スカイーアリ代表・松田 彩津海(いづみ)

元エミレーツ航空日本人CA一期生・日本人初代パーサー

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