２０２３年２月７日（火）
↓ 朝一だと寒いので、午後（13：00）になってから出発。
↑ やっぱり曇天。寒くないけど暖かくもない。（１５℃くらい）
東名高速 → 保土ヶ谷バイパス → 首都高(K3) →
高速に乗って、ビュ～っと、高速降りずに目的地に到着。
↓ やって来たのは「海ほたる」です。
↑ 走っていると１６℃くらい、アクアトンネル内は２０℃でしたが、日差しが無いので
不思議とそこまで暖かく感じませんでした。
↓ 海ほたるは５階建で、１階～３階は駐車場となっており、エスカレーターで移動します。
↑ 平日なので人は少な目。
↓ ５階フロアの四角にモニュメントがあり、その一つ。
↑ 天気はマズマズ。でも寒くないですね。
↓ 海ほたるから川崎側を見たところ。
↓ 上の写真の中央にあるのが「風の塔」です。
↓ 海ほたるから千葉側を見たところ。
↓ 望遠で撮ると凄い勾配に見えますが、傾斜４％だそうです。
↓ ５階フロアには飲食店があります。
↑↓ 海鮮系から和洋食まで何でもあります。
↓ ４階にはスタバもあります。
↓ もちろん、お土産屋さんも。
海ほたるへ来る目的を達成したので、帰路へ。
↓ アクアラインは海ほたるを起点に、折り返す（Ｕターンする）ことができます。
↑ 駐車場を出るときに、分岐があります。
通常、ＩＣやＳＡ（ＰＡ）でそのまま上下線を行き来することはできませんが、
アクアラインは開業当初から観光目的地でもあったため、Ｕターンができます。
でも行き先を間違えると大変です。
↓ 川崎方面に戻るとき、ゲートを通過するためアクアライン通行料が徴取されます。
帰りはアクアライン → 首都高(K5) → 東名高速 →
↓ 今日も無事帰着。
↑ 天気は終始曇天、でもそこまで寒くなく、グリップヒーター１段目で大丈夫でした。
↓ 走行時間 ２時間４０分、走行距離 約１５０ｋｍ、雨に降られることはありませんでした。
新年１発目は高速移動のみでストレスなく走ることができました。
箱根や山中湖にも行こうかと思いましたが、今のＳＣ７９に乗り換えるきっかけとなった
あの事件を思い出し、、、。
３年前の今頃、ＳＣ６８に復帰してから間もない頃、道志道から上野原へ抜ける峠道で
凍結した路面で転倒した過去を思い出し、冬の峠道はやめようと、、、。
約２ヶ月ぶりのバイクでお出掛けでしたが、やっぱり楽しかったですね。
寒くなかったので風を切って楽しむことができました。
また次回、暖かいときにお出掛けできることを願って。
《今日の一言》
「もう直ぐ車検の時期となりました」
◆解説◆
車検満了日は２０２３年４月２日ですが、整備に３週間くらいかかるようなので
３月に入ったら車検に出そうかと考え中です。
早いものでもう３年が経ちます。
その大半がコロナ禍でお出掛けできなかった訳ですが、それはそれで滅多にない
経験だったと思います。
幸いなことに、私がお世話になっているホンダドリームのメンテナンスパックは車検整備代が
含まれているので、定期交換部品などの消耗品だけの出費で済みます。
消耗品は既に自分で交換している物も多いので、車検で交換が必要になるとすれば
ブレーキフルードやＬＬＣにタイヤですかね。
本格的な春が訪れる前に車検を終わらせ、春を満喫したいと思います。