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神奈川県K様のBMWのオイル漏れに

続き水廻りの漏れ処理

クーラント出口接続ピース(ストッパー)交換

流出防止ストッパー×1

サーモスタッド×1

Oリング(コネクター)×2

ベントパイプ×1

Oリング×1

(クーラントタービンリターン)

ウォーターポンプ×1

プーリー×1

(ウォーターポンプ)

プーリーは定番みたいですね

フリクションホイール×1

ベルトテンショナー×1

Vベルト×1

ラジエターホース×1

ホースクランプ×1

(アッパーホース)

ラジエターホース×1

(ロア)

補助ポンプ×1

リターンホース×1

(タービン)

ホース×1

(アッパーホース/補助ポンプ)

ホースクランプ×1

(アッパーホース/ポンプ)

クーラントホース×1

(サーモ/補助ポンプ)

ホースクランプ×1

(サーモ/エクスチェンジ)

クーラントホース×1

(サーモ/補助ポンプ)

クーラントホース×1

(ラジエター/クーラー)

ヒーターホース×1

ラジエターサブタンク×1

キャップ×1

(サブタンク)

Oリング×2

(A/Tオイルクーラーライン)

インテークマニホールド

ASSY脱着

ガスケット(INマニ)×4

ガスケット(スロットル)×1


エンジンオイル(FUCHS)

SUPERSYN5W-40にて交換

エレメント.ドレン

クーラントG48×3L交換

ATF.3+補充

スクリュープラグ(ATF)×1

下記上記スクリュー上にエアコンの排泄水?

これはまたなると思うけど気持ち悪いから×

エクスパンディング×7ケ

(アンダーカバー)

最後は清掃編です。

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