事務所の模型

現在建築中の寮は躯体が概ね出来上がってきて内装工事が始まってます。

2週ごとの現場打合せでも、内装の素材や色を大体決めましたが、事務所も併設するので配線工事に備えてレイアウトを確定しないといけません。

レイアウトは実際に使う支部の方で考えてもらってますが、2次元の建築図面ではイメージが掴みにくいようで、提出された案だと人が歩けなさそうですw

ということで、立体模型を作りました。時間がないので板目紙を切っただけだけど、窓とドアがあると什器が配置できる場所がわかりやすくていいですね。

3:100と言う微妙なサイズだけど意外と作りやすくて良かったです。

床と壁紙まで手が回らないけど、まあ図面より格段にわかりやすいと思います。

しかし、イランと拒否し続けたけど結局作る事になった役員室が邪魔ですw

これさえなければレイアウトは適当にやれるんだけどなぁ。

什器類も板目紙で作りました。エクセルの図形描画で展開図を作って貼ったけど、サイズはキッチリ出ませんね。

やっぱり床ぐらいイメージが欲しいのでタイルカーペットをGIMPで描画しました。フォトショップと遜色ない機能が使えてフリーなのがいいですね。フォトショップと使い勝手が若干違うから機能を探すのにちょっと手間取りますが。

役員室のカーペット何色にしたか忘れたので無し。ソファセットも1セットあるのでそれを使えばいいから無し。

いやーしかし、やっぱ役員室邪魔です。いずれミーティングルームにでもしよう。

ということで、あとは支部に任せるとします。

スプロケット外し工具

ちょっと前、リアのギアが段飛びするようになっていたのでディレイラーのワイヤーを調整していた時に、スプロケットの内側についている樹脂製のプレートからシャリシャリと音が鳴っていたのが気になっていました。
この部品、チェーンが落ちてスポークを傷つけるのを防ぐためについているそうですが、結構付けなくても平気とのことなので、自分も外す事にしました。汚れの原因は極力排除ですね。
で、スプロケットを外すには専用工具が無いと難儀なので買いました。押さえるレンチとロックリングツールです。レンチは精度云々余り関係なさそうなのでなんだかすごく安いやつを買いました。ロックリングツールは価格差も大きくないのでシマノの純正品にして、しめて２個で２０００円もかかっていません。



あっけなく外れました。安物レンチ十分に性能を発揮しています。頻繁に使わないのならこれで十分の感じです。
樹脂のプレートにはたくさん砂が付いていました。どうせ使わないけど一応拭き取っておきました。
ギアは順番がわからなくなるといけないので外した順に重ねて置いてあるので細かい部品はまとまってます。



おー、これぞまさしくカタログとかで見るホイールについてる真ん中の部品です。ワンウェイベアリングが入ってますねこれに。回すと結構コリコリ音が鳴るけどこんなもんなのか、あるいはグリスが若干切れかかってるのか。いずれにしてもそのうちここも分解してメンテする時が来るので今は気にしない事にします。



適当に汚れを拭き取って組み付け完了。灯油にでもぶち込んでテッカテカにしたかったところですが、夜の玄関で灯油でシャバシャバやってたら自転車禁止になりそうなのでガマンしておきました。
しかしながら、簡単に付けは外しができるのでこれからも気安く掃除が出来るのでなんだか楽しいですね。やっぱり物は分解して組み立てるのは病み付きになりますね～。

ところで前輪のタイヤがぺしゃんこになってましたが、どうやらどっかから空気が漏れていたみたいです。昨日夕日を撮影している時に何となく前輪の見た目に違和感を感じて触った時、後輪に比べて若干圧が低いように感じたのは錯覚ではなかったようです。なんか見た目で違和感を感じれるとはやるな自分と思ったので空気が抜けている前輪を見てもなんだかちょっとうれしかったです。
いやそーじゃなくて、走りで感じられなくてどーするって思うべきですね^^;

初１００km

土日は部屋の片付けでつぶれましたが、今日も朝のうちちょっと家具の移動とかしたけど１０時頃に全部完了。時間もあるので久しぶりに遠出する事にしました。
実家の父にBSのチャリダーの録画をお願いしてあったので、木曽川経由で実家に行く事にします。せっかくなので以前から気になっていた船頭平閘門を見て行く事にしました。

今日は空のBDディスクを持って行かないといけないのでウエストポーチも付けて行きます。大タル爆弾は１個も入らないサイズだけど、財布とウインドブレーカー、空のBDディスクとこの前おまけでもらった鍵を入れました。あと実家へのお土産に銀杏を入るだけ突っ込んで腰に巻いたらまあ重いこと。でも実家に銀杏さえ置いてこればちょっとは軽くなるでしょう。



さて本日は、輪行袋をマウントした状態で走れるかも試してみます。トップチューブに収納袋についてるバンドで巻き付けましたが、１本しかないのできっと動きまくってダメだろうと思うので、もう再生不能なチューブでぐるぐる巻きにしました。
そして１０時３０分、久しぶりのロングランに出発、今日はどこまで行こうかな～。



時間があるので二之瀬クライムを１セットして行こうかと思ったけど、輪行袋は積んでるし妙に重いポーチも巻いてるのでやめておく事にして、木曽川右岸をひたすら下って行きました。
無料のオートサイトでランドロックを設営しているのを発見、しかもこれプロ版じゃないか？
自分もランドロックの掃除の時はここに来てやろうかな。

ここからは橋を渡って左岸に乗り換えて下ります。で、ちょっと下ると目的地の船頭平閘門につきます。



管理所の前で記念撮影。レンガ造りでなかなか洒落た建物です。



そして閘門。小さいけどカッコいいです。実際に船が上がったり下がったりするのを見てみたいですね～。重要文化財だそうです。
ここはトイレもきれいなのでモヨオしたら寄ると良いと思います。

で、ちょうど昼時になってきたのでどっかで食事をする事にします。たしか弥富に二郎系ラーメンやがあったはずなのでネットを検索、あっ晴れという店があるようなので向かいます。
グーグルでナビをセットして走って行き目的地に到着しましたが、なにもありません。もういちどネットを見て住所を確認してもこの場所ですが、いったい店どこ？？
と思ったら、パチンコ屋の看板に一緒に看板がくっついてました。パチンコ屋の中にあるのか？
で、ぐるっと正面に回ったら、パチンコ屋の外にラーメンやがずらっと並んでいました。おーここか。
ということで二郎系あっ晴れに入りました。



来ました。まさしく二郎です。野菜は増量すると追加料金になるあたりがまだ二郎になりきれていないけど、ランチタイムはなんとか盛りっていう野菜ちょっと多めのヤツが無料とのことなので入れてもらいました。当然ニンニクも入れてもらいます。
で、お味はまさしく二郎です。名古屋で二郎系と称するラーメン屋に何件か行きましたが、高くて少なくて味が違って麺もちがうという、二郎インスパイアにもならないような店にしか行き当たらなかったけど、ここは二郎ですね。量はちょっと少ない感じでしたが久しぶりに本物っぽい味を堪能できました。

満足したので実家に向かいます。ところでとーちゃんいなかったらどうしよとか考えながら、まあ銀杏をポストにでも入れておけば良いかということで、電話するのも面倒なのでそのまま走ります。
で、実家についたら向かいの家族と外でなにやらしゃべっていました。いやーよかった、チャリダーダビングできるわ。
チャリダーをダビングしながらアイスとかぶどうとか食べてちょっと野球をみて、まだ１時３０分ぐらいだったのでもうちょっと走り回ろうということで実家を後にします。



海南こどもの国に来ました。遊具がそこそこあって乗れるミニ蒸気機関車とかもあってこどもが喜びそうだけど、駐車場が止められないぐらいちょー満タンです。来るなら朝一じゃないとダメそうですね。めぼしい遊具があるわけでもないし広いわけでもないので１回来たらもう満足するかもしれませんが。

さて、連日のお片づけの疲れが出てきて膝が痛くなってきた事なので帰路につきます。道がよくわからないけどとりあえず北に向かえば一宮市にそのうちつくので適当に路地を走ります。そしたらいつの間にかまた木曽川まで出ました。それならせっかくなので木曽川左岸を走って馬飼大橋まで上っていく道を走りました。舗装が良くてしかも若干の追い風で実に気持ちよく走れます。悪い路面で結構手首にダメージが蓄積されていたのでこれは助かります。
途中グライダーの離陸も見ました。自走できないからどうやって飛ぶのかと思ってたけど、なにやらワイヤーのような物で引っ張って発射するようです。高度３５０mぐらいまで上がってあとは気流を捉えて飛ぶようです。

と、走行距離を見ると７０km近くになってます。時刻はまだ３時なので、時速２０kmペースで走っても日没までには１００km走れる予感。膝と腿は痛いし結構首と肩にも痛みが来て疲れも出てるけど、ゆっくりペースなら走れるような気がしたので、このまま１３８タワーまで走る事にしました。行って帰ってこれば多分１００km越えるはずです。



タワーに到着。距離は９５kmを越えました。水分が無くなっていたので待望のコーラを買ってぐいっと一気に半分程飲み干します。さすがに疲れたのでベンチに座ってちょっと休憩しつつ足のマッサージとストレッチ。あとは帰るだけで１００km確定です。
あまり休憩してると動けなくなるといけないので出発する事にします。



名鉄木曽川堤駅付近で遂に初１００kmを越えました。ほとんど平地だったとはいえ、出発からおよそ６時間で１００km達成。最初は実家に行って戻ってくるだけを予定していたからペース配分とか休憩とか何も考えていない無の状態だったからブルベとかでカチカチになるとこうは行かないかもしれないけど、とりあえず距離だけは走る事が出来ました。ただ、峠が入るときついです、多分。いつも走っているサイクリングロードだけど、もうヘトヘトになりながら帰ってきました。



ライトを手に入れた今、日没など怖くありません。足が上がらなくて自転車から降りるのも大変だけど、夕日に照らされる橋がかっこよかったので気合いで撮影。

その後、サイクリングロードの途中から一般道に出て、出来るだけ家までの最短コースで帰りました。途中黒のミニランクルにかぶせられてしかもその直後にいきなりブレーキかけて左ウインカーを出したのでぶつかりそうになったのをひらりと華麗にかわしたけど、曲がりたい方から車が来てたようで完全にかっくんと停止したのでこっちも更に停止して右足のビンディングが外れなくてコケそうになりました。が、またまたぎりぎりのところでビンディングが外れて無事着地。やっぱり再弱設定はいいですね。それでも漕いでる最中に足が外れないというのは、よっぽど自分が貧脚ということか？
しかし、トヨタの車はマナーが悪いのが多いな～と思ったけど、ただ単に愛知県はトヨタの車が多いって事だけですね^^

で、無事家に着いた頃は走行距離は１１０kmを越えていました。いやーよく走った。
で、ランタスティックを停止してセッションを保存ボタンをタップしたら、微妙に指先が狂ってセッションを破棄ボタンをタップしたようです。
うおー、オレ様の初１００kmが無かった事になってもうた～～。と、しばらくうろたえたけどそういえば１００km達成の時にスクリーンショットとったから記録は残ってました。あーよかった。
でも今日走り回ったコースの記録はもう無くなってしまったのですね、無念です。別に変わったコース走ったわけじゃないからこれまたどっちでもいいですが。

輪行袋も、最初は膝にあたって気になったけどそのうちあまり気にならなくなりました。がに股漕
ぎになったのかな^^;
実際にブルベ参加となると、ライトも追加しないといけないし食料もいるので今日の重量より更に重くなるけど、まあなんとななりそうな気がしてきました。
次は金華山あたりを絡めて１００kmチャレンジしてブルベに向けた修行をしようと思います。