車検完了

E91の車検が終わりました。
３年目の車検は部品交換無しで必要最小限の整備しかしてないので、今回は結構色々交換しました。
バッテリー、オイルとフィルター、前後ワイパー、燃料パイプ、エアコンフィルターなどなど。あとタイヤと。走行は２７０００kmなのでブレーキディスクなどはまだ大丈夫みたいです。


ステータスチェックは車検前は赤とオレンジの表示が目立ってましたが、めでたく全項目緑になってなんだか気分が良いです。



エンジンオイルは時々サービス警告がでてましたが、無事異常なしになりました。



メーター側のオイルレベルゲージはなんか満タンじゃない感じに見えるけどこれが正常なのかな？



タイヤは今回ランフラットではなく普通のタイヤにしました。



ランフラットではなくなったためパンク修理キットを搭載しないといけないということで、とりあえず程度のキットも買いました。


車検から帰ってきた車に乗ってみましたが、別の車になったかのようなスムーズさに驚きました。多分ランフラットからレグノに換えた影響が大きいと思うけど、エンジンの回転も心無しかスムーズになったかのように思います。オイルがかなりヘタッてたんでしょうか。
過去の車は車検から戻ってきたら大体どっか調子悪くなって帰ってきた経験しかなかったので、今回は新車のようにピカピカで調子よく帰ってきたのでちょっと感動しました。
代車がE46の328で、さすがバブル時代の６気筒だけあって旧さを感じさせない力強い走りをしていたのでギャップにガッカリするかと心配してましたが、さすがに加速は遠く及ばないけど他は特に遜色無く走ってくれてホッとしました。

グローブボックスやドリンクホルダーなんかのアブソーバーも全部メンテしてくれているようで、まったりとした感じで開くようになっていました。さすがディーラー車検ですね。

ということで結構お金はかかったけどしっかり消耗部品を交換したのでとりあえず後４年は調子よく乗れそうです。