カーボン素材で背面ガッチガチのブーツです。
前提条件として、私はどちらかと言えば、つま先～センター荷重気味の滑りです。
つまり、ちょっと古臭い滑りのスタンスです。
REDSTARの特徴は、背面が固く、他が柔らかいことです。
ですので、センター～踵荷重の、おおげさに言えばレールターンのような滑りとの相性が良いハズなんです。
パワーベルトのお陰で前加重でも問題ないとは言え、それではブーツの性能を発揮しきれないので宝の持ち腐れですよね。
というわけで踵荷重で滑ってみたのですけど、それはもうスキーが走ってくれます。
おおー！って思ったんですけど、よく考えれば他のブーツでも踵荷重なら走ってくれるじゃん？って気づきました。
これは盲点だったー！
普段から踵重視の滑りしてないと、実際のところ良くわかりませんね。
そうゆう細かい所を置いておくとしての感想ですけど、なかなか良い感じです。
WCモデルだとまた違うのでしょうけど、前側シェルの柔らかさは、意外と気になりません。
柔らかさのお陰なのか、滑りが楽な印象です。
ブーツの中敷きで3段階のフレックス調整が出来るのも高ポイントです。
固い＝SL
柔らかい＝GS、コブ
って認識で良いんじゃないでしょうか。
そして見た目が目立つのも高ポイントです。
ただまぁ、踵重視で走るってのを除けば、良くも悪くもオールラウンドなブーツだと感じます。
カービングががががって人は、WCモデルとか、フィッシャーとかを試すと良いと思います。
私もフィッシャーのフルフォーミングは興味があります。
お試しにブーツ一足フォーミングってのは流石に無理なので試してないですけど。
前提条件として、私はどちらかと言えば、つま先～センター荷重気味の滑りです。
つまり、ちょっと古臭い滑りのスタンスです。
REDSTARの特徴は、背面が固く、他が柔らかいことです。
ですので、センター～踵荷重の、おおげさに言えばレールターンのような滑りとの相性が良いハズなんです。
パワーベルトのお陰で前加重でも問題ないとは言え、それではブーツの性能を発揮しきれないので宝の持ち腐れですよね。
というわけで踵荷重で滑ってみたのですけど、それはもうスキーが走ってくれます。
おおー！って思ったんですけど、よく考えれば他のブーツでも踵荷重なら走ってくれるじゃん？って気づきました。
これは盲点だったー！
普段から踵重視の滑りしてないと、実際のところ良くわかりませんね。
そうゆう細かい所を置いておくとしての感想ですけど、なかなか良い感じです。
WCモデルだとまた違うのでしょうけど、前側シェルの柔らかさは、意外と気になりません。
柔らかさのお陰なのか、滑りが楽な印象です。
ブーツの中敷きで3段階のフレックス調整が出来るのも高ポイントです。
固い＝SL
柔らかい＝GS、コブ
って認識で良いんじゃないでしょうか。
そして見た目が目立つのも高ポイントです。
ただまぁ、踵重視で走るってのを除けば、良くも悪くもオールラウンドなブーツだと感じます。
カービングががががって人は、WCモデルとか、フィッシャーとかを試すと良いと思います。
私もフィッシャーのフルフォーミングは興味があります。
お試しにブーツ一足フォーミングってのは流石に無理なので試してないですけど。