今回の信州ツー一番がんばった池月と墨麿は,あの豪雨で埃だらけ・・・
あまりにかわいそーなので洗車してあげました。
泡泡にしてさーっと水で流しただけでピカリンになりました。
走行距離9,000kmで,二台ともリアタイヤがご臨終です。
ラフ&ロードに早速タイヤを注文。一本1.5諭吉。
納品待って交換です。
そういえば,今回のツーリングにあわせて,ヘルメットをジェットにしたのは
報告済みですが,かっこだけで選んだので,さしたる効果は望んでいなかった
んです。しか~し,予想をはるかに上回る効果がありました。
・Vmaxの特徴的なダミータンク上部に付いたタコメーターが難なく確認できる。
・ミラーシールドは夜間走行でもそこそこ視界が確保できる。
・ジェットだといい風景にめぐり合ったとき,メットをかぶったまま一眼レフを構
えることができる!!
とくに,タコメーターの視認性は,フルフェイスの比じゃないです。事故ッた時は
保安的に心配ですが,事故ら無いための安全確認に功を奏します。なにより視界が
広い!!いい感じでした。
あまりにかわいそーなので洗車してあげました。
泡泡にしてさーっと水で流しただけでピカリンになりました。
走行距離9,000kmで,二台ともリアタイヤがご臨終です。
ラフ&ロードに早速タイヤを注文。一本1.5諭吉。
納品待って交換です。
そういえば,今回のツーリングにあわせて,ヘルメットをジェットにしたのは
報告済みですが,かっこだけで選んだので,さしたる効果は望んでいなかった
んです。しか~し,予想をはるかに上回る効果がありました。
・Vmaxの特徴的なダミータンク上部に付いたタコメーターが難なく確認できる。
・ミラーシールドは夜間走行でもそこそこ視界が確保できる。
・ジェットだといい風景にめぐり合ったとき,メットをかぶったまま一眼レフを構
えることができる!!
とくに,タコメーターの視認性は,フルフェイスの比じゃないです。事故ッた時は
保安的に心配ですが,事故ら無いための安全確認に功を奏します。なにより視界が
広い!!いい感じでした。