PCX再生工事

今朝（日曜日）も早起きしましたが、色んな事していたら、やっぱり着工は10時頃。
日向ぼっこしながら、そしてFMラジオを聴きながらご機嫌に作業です。

写真のパーツ２点だけはネットでは入手できなかったので、ショップで入手した「純正品」
まともに買ったら高いですね～。

ヘッドライト周り、その裏側は難所です。
外すのがとても難しいので、傷ついたパーツを金切りバサミで切開して作業の効率化を図りました。
（下の方ですが見えますか？）

そうそう、素人はパーツとにらめっこしたら、外し方の方法と戦略が立てられますね。

ライト周りはこの２点を外す事からスタートでしょうかね。

下の黄色いツールを使って慎重に行うとツメを折るなどの失敗はありません。決して無理は禁物！
無事に成功したのでテンションアップ^^

やっと外れました。ここは難所でした。
プロ（バイク屋さん）に聞いたら、冬なんかは特に爪部をドライヤーで暖めると良いとか。
私が日なたで作業したのは、少しでもパーツに柔軟性が出ればとの願いも込めてです。

中はこんな感じです。作業の参考にして下さい。

作業風景。

なんかカッコイイのでこのままの状態で走りに行こうと本気で考えてシートを着けてみました。
給油にね、でもやっぱり止めておきました。

中央のタンク周り。
タンクの前はラジエターでしょうかね。アルミ特融のサビみたいなのが結構浮いています。
こんなもんでしょうけど、気になりました。

これから取り付けです。

取り付け途中で気づきました。
このネジ受けの部品（黒）は二通りあるのですね～。
あちゃー！苦労して装着したライト左の白いカウルを再び外しての再作業（涙）

日も暮れて作業現場が寒くて日陰になったので今日はココまで。
目が見え難くなるし、外した意外なほど数多くのネジを正確に取り付けるために、
ゆっくり落ち着いて作業したいので。