東北旅行
夏の暑さは、秋となり涼しくなってきた。
先月の北海道に続き、今月は東北旅行をした。
愛知県から自家用車で、新潟県まで高速道路で移動し夕方に到着。
新潟市内の公園を散策し、夕食後に宿泊先を探し公園で車中泊をした。
車中泊用にエアーベッドと毛布を用意していたが、真夜中３時ごろ寒さに震えた。
愛知県は先日まで熱帯夜だったのに、日本海側はもう冬に突入した様だ。
２日目は、朝早くに目が覚めた。
寒いので６時ごろにトイレに立ち、そのまま起きて朝食の準備をした。
事前にパンとハムとサラダを買っておいたので朝食は簡単にし、飲み物は電気ポットを使用して
インスタント味噌汁を作った。
電気ポットは１００Vポータブル電源で湯沸かしをしたので、寒い朝には
暖かい飲み物は幸せのひと時でした。
３日目から４日目は、新潟県から、山形県酒田市へ移動し、秋田県秋田市へ日本海側の道路をドライブをした。
日本海側の夕日は、とても綺麗だった。
昼食や夕食は、地元のレストランや道の駅を使用したが、全国チェーン有名店は全国にあるので愛知県と大差ない様に感じた。
またホットプレートを持参していたので、一人バーベキューをし焼肉とビールで乾杯した。
材料は地元のスーパーマーケットで仕入れた。
東北は都市部を離れるとコンビニが多くスーパーは殆ど無かった。
毎日道の駅で車中泊を過ごしたが、寒すぎたのでアルミシートと毛布を追加購入した。
５日目は、さらに青森県の竜飛岬まで運転した。
竜飛岬では、石川さゆりの石碑と津軽海峡冬けしきの歌を聴くことができた。
津軽海峡は、北海道が遠くに見渡せた。
帰りの道沿いに源義経を祭ったお寺があったので、参拝した。
道の駅では、同じ様に車中泊する人達が多くいた。
隣で車中泊していた人と立ち話をした。
その人は九州から一人旅で全国を回っていて5回目と言っていた。
私の車（ヤリス）より大きいフォレスタで、シートをフラットにし備品も充実している様だった。
彼は、寝袋なので寒くないと言っていた。
６日目は、岩手県盛岡市、宮城県東野市、陸前高田、福島県仙台市を経由した。
観光地は十和田湖、田沢湖、猪苗代湖を眺めスマホでスナップショット。
陸前高田では、津波の被害地に道の駅とモニュメントが有り献花台に花が添えられていた。
また堤防が海沿いに高く建設されており堤防の上を歩いて海を眺めた。
気仙沼、南三陸、石巻の海岸沿いをドライブし仙台に入った。
仙台市松島海岸では、頼まれていた名菓「萩の月」のお土産を買った。
栃木県を経由し東京から高速道路で愛知県に戻ってきた。
走行距離は２６００Km、ガソリン給油は何度もした。
ガソリン価格は１６０円から１８０円と高額なところもあった。
半分使ったら燃料切れになる前に満タン給油した。
私のヤリスは、日頃スーパーマーケットと病院、近くの用事で乗る程度なので、走行距離は非常に少ない。
東北の長距離運転は毎日８時間程運転していたので走行距離も長く燃費は平均１３Kｍ/ℓとなった。
年齢を考慮すると、あと３～４年は長距離ドライブは出来ると思う。
見知らぬ土地でスマホナビに頼って運転すると、とんでもない山道を走ることも多かった。
しかし事故無く帰ることができて良かった。
次回は、四国を計画する予定だが、八十八か所巡礼は歩くと１週間かかるので無理と思う。
２泊３日くらいで車で１周する旅行を計画しようと考えている。
全国４７都道府県の旅行はまだ道半ばといったところだ。
Tohoku Trip
The summer heat is giving way to autumn and the weather is starting to cool down.
Following my trip to Hokkaido last month, I traveled to Tohoku this month.
I drove on the highway from Aichi Prefecture to Niigata Prefecture and arrived in the evening.
We took a stroll through a park in Niigata City, and after dinner we looked for a place to stay and spent the night in our car in the park.
I had prepared an air bed and a blanket for sleeping in the car, but I was still shivering from the cold around 3am.
Until recently, Aichi Prefecture was experiencing tropical nights, but it seems that winter has already arrived on the Sea of Japan side.
On the second day, I woke up early in the morning. It was cold so I went to the bathroom around 6am, then got up again to prepare breakfast.
I had bought bread, ham, and salad in advance so I had a simple breakfast, and for drinks I used the electric kettle to make instant miso soup.
I boiled water in the electric kettle using a 100V portable power source, so having a hot drink was a delight on a cold morning.
From the third to the fourth day, we moved from Niigata Prefecture to Sakata City, Yamagata Prefecture, and then drove along the roads along the Sea of Japan to Akita City, Akita Prefecture.
The sunset along the Sea of Japan was very beautiful.
For lunch and dinner, I ate at local restaurants and roadside stations, but the famous national chain restaurants are available all over the country, so it didn't seem much different from Aichi Prefecture.
I also brought a hot plate, so I did a barbecue by myself and toasted with yakiniku and beer.
The ingredients were purchased from a local supermarket.
In Tohoku, once you leave the cities, there are many convenience stores but almost no supermarkets.
I spent the night in my car at roadside stations every day, but it was so cold that I bought extra aluminum sheets and blankets.
On the fifth day, we drove further to Tappi Cape in Aomori Prefecture.
At Tappi Cape, we were able to see Sayuri Ishikawa's stone monument and hear the song "Tsugaru Kaikyo Fuyukeshiki."
From the Tsugaru Straits, we could see Hokkaido in the distance.
On the way back, we came across a temple dedicated to Minamoto no Yoshitsune, so we paid a visit.
At the roadside station, there were many other people who were also sleeping in their cars.
I stopped to chat with the person who was sleeping in his car next to me.
The person said he was traveling alone from Kyushu and was traveling around the country for the fifth time.
His car was a Foresta, which was bigger than my car (Yaris), with flat seats and a full range of amenities.
He said he wasn't cold because he had a sleeping bag.
On the sixth day, we passed through Morioka City in Iwate Prefecture, Higashino City and Rikuzentakata in Miyagi Prefecture, and Sendai City in Fukushima Prefecture.
We took snapshots of the tourist spots Lake Towada, Lake Tazawa, and Lake Inawashiro on our smartphones.
In Rikuzentakata, there is a roadside station and a monument in the area affected by the tsunami, and flowers have been placed on a floral tribute.
There is also a high embankment built along the coast, and we walked on top of it to look out at the sea.
We drove along the coast of Kesennuma, Minamisanriku, and Ishinomaki before arriving in Sendai.
At Matsushima Beach in Sendai, we bought the souvenir "Hagi no Tsuki," a famous confectionery that had been requested.
I returned to Aichi Prefecture from Tokyo on the highway via Tochigi Prefecture.
The mileage was 2600km, and I filled up with gas many times.
Gas prices were expensive at some places, ranging from 160 to 180 yen.
I filled up the tank after using half the tank before the fuel ran out.
My Yaris has very low mileage because I usually only use it to go to the supermarket, the hospital, and for other nearby errands.
When driving long distances in Tohoku, I drove for about 8 hours every day, so the mileage was long and the average fuel economy was 13 km/L.
Considering my age, I think I can drive long distances for another 3 to 4 years.
When I drive in unfamiliar places relying on my smartphone's navigation system, I often end up driving on crazy mountain roads.
But I'm glad I was able to get home without any accidents.
Next time, I'm planning to go to Shikoku, but I don't think it's possible to do the pilgrimage to all 88 temples on foot, as it would take a week. I'm thinking of planning a trip around the island by car for about two nights and three days.
The trip to all 47 prefectures in Japan is still only half-way complete.