コンビ二とカーシェアリング

コンビ二とカーシェアリング

コンビニ業界がカーシェアリングに乗り出しました。

　車を所有せず、複数で共有して好きな時に借りるカーシェアリングは、
今後需要が確実に伸びる事でしょう。
入会金３１５０円、会員カードの発行手数料２１００円、昼間30分800円
http://jafmate.jp/life/20090915_1023.php
http://www.asahi.com/eco/ecocar/TKY200909150414.html

自家用車は、通勤で使う事と土日のドライブですが、
私の場合は通勤で片道１７Ｋｍ、約５０分。月平均距離は1000Ｋｍほど。

　朝出勤５０分。そして９時間会社の駐車場に止めたまま。
帰りに乗る５０分。運転は好きで苦になりません。

自宅からバス、電車で会社に行くこともできますが、
１時間３０分の通勤になり往復３時間は苦痛です。

やはり自家用車が便利だと思うのですが・・・。

　しかし、時間にすると１ヶ月で合計４８時間ぐらいしか運転していません。
ようするに、１ヶ月では２日動き、２８日止まっている計算です。

なんと「もったいないこと」でしょう。

　もし、残りの２８日を貸し出してお金が入るなら「私のプリウス」を
レンタルしたいものです。
　走行距離が延びて下取りが悪くても、充分利益が出るはずです。

免許と新車
　免許を取るには２５万円程は必要です。
合宿免許２０万円コースもあるようです。

　免許の次は自動車の購入です。
中古車でも５０万円位は出さないとポンコツです。
新車では２００万円位は普通にします。
保険や税金も高額です。

　自家用車は、年間コストを計算すると１００万円以上になります。
（３年毎に新車から新車への差額と保険、税金、ガソリン代などを平均にすると）
レンタカーやタクシーを年１００万円使っても、自家用車より安いのです。

学生のバイト、派遣社員の給料ではとても自家用車の維持はできません。

　そういうことから、最近は車に興味が無い若者が増えたのでしょう。
馬力、ターボ、ＤＯＨＣ、サス、スポイラー、４ＷＤなど
昔の若者は熱く競って話をし、給料を全て車に投資しました。

今では携帯サイトの話でしょうか？
免許を早く取りたい気持ちも薄らいでいる様です。

ですから、コンビニ業界がカーシェアリングに目を付けたのですね。