Ｖ４バズ。

Ｍａｋｏｔｏが一番好きなバズベイトは、文句ナシにこのメガバスのＶ４バズである。

ほとんどのルアーを売り払ってしまったが、あまりに好きなので、バズベイトはコイツだけは残してしまった。

メガバスでもＶ４バズは、４種類あるが、中でもこのメタルプロップが、俺は一番好きだ。

もう、４月下旬～１２月初旬まではバリバリ使う。

ＵＬ～ＭＬのベイトロッドのシングルハンドキャストでやかましいほど投げまくる。（ボートではいつも相方にうっとうしがられる。）

だがこのバズベイト、さほど飛距離は出ない。

でも、俺はコレじゃないとダメなのだ。

これよりも飛距離の出るバズベイトは、他にくさるほどあるが、

それでも俺はコレじゃないとダメなのだ。

理由はよくわからないのだが、

とにかくコイツはデカいのがよく釣れるのだ。

メガバスの説明では、「ランカーハンター待望のエンスーモデル」

とあるが、これははっきり言って間違いない。

で、もう一つ、

「静まり返ったマズメ時のダム湖に強し」

という説明もあるが、

俺の経験上では、もう、「いいカンジの風が吹いたらいつでも」

ってカンジだ。

川でも強い。

昔、雑誌「クレイジーバス」さんの取材を受けたときでも、（もう７年ぐらい前？）

取材だからハズせないからって、ワームをメインに使ったりはせず、

堂々とコイツを投げまくって、見事にその日一番デカい魚を仕留めることができた。

ワームを投げたくなるような状況でも、

「いや、今日のバスのコンディションが「スロー気味」だとしても、コイツにしか反応しないデカいやつがきっといる」

と信じて投げ続けることができるのだ（まあ、アンタぐらい過去にいい思いしてりゃあね笑）

ウラ技としては、

リザーバーのバックウォーターのデカバスの「サイト」でも使えるのだ。

「バズベイトのサイト？」

と思うかもしれないが、

ただ単に、デカバスの上を普通～速めぐらいのスピードでただリトリーブするだけだ。

ただし、チャンスは１度きり、と思っておいた方がいいだろう。

そのかわり、今まで、ノーシンカーを目の前に落とそうが、スイムベイト通そうが、ラバジのリアクションをさせようが、はたまたＴシャッド等の表層高速巻き（表層をピョンピョン跳ねさせる）をさせようが全然見向きもしなかったデカバスに見事に反応させて食わせることもあるのだ。（もちろん全く反応しないときも多々ある）

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さて、これほどまでに力説する「Ｖ４バズ」。

今は中古とかでも安く手に入るはず。

みなさんも良かったら１度使ってみてくださいね～～

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（うわ～今日は普通のバスアングラーのブログになっちゃった～）