ども、昨日ハーレーデビューしたオレです。
今日は午後から天気が崩れるってことで
朝っぱらからバイクで出かけてきました。
で行き先はってぇと
ハーレーに乗ってる友達のところ。
まずはお披露目したかったのと、
その友達のハーレー屋さんへ行きたかったってのが理由。
で、とりあえず友達の店（車の塗装をしている）へ行って
お披露目がてらタンクに描かれていたなんかマーク的なデザインのものを
消す作業にかかりましたｗ
てのも、そのマーク的なもの、センスとか以前に明らかに油性マジックで
描かれていたから(￣Д￣；；
いやいやこれは恥ずかしいやろって話ですよ＾＾；
で、とりあえず変なマークの除去が終わり、
いざハーレー屋さんへ。
でとりあえず物の軽い点検をしてもらいつつ
気になるところをいろいろと質問してみました。
で気になるところていうか、話もどるけど、
今朝エンジン掛けたときに『え！？これ大丈夫なん！？』ってところがあって
ミッションのオープンプライマリがえらく振ってヘゴヘゴ回ってたんだよね(゜д゜；)
自分も車の整備してたしこれはヤバイという気がしてたもんだからさ。
で実際見てもらったところやっぱ変らしく、
とりあえずクラッチまわりをばらして点検してくれました。
で色々調べた結果、クラッチ自体の異常ではなく
ミッションのメインシャフトの先っぽが歪んでるか曲がってるらしい(￣□￣;)!!
多分前のオーナーがこけたときにミッションをやっちまったと思われるとのこと。。。
ま、それは今となっては後の祭りな話で
とりあえず今は走れるし、おいおいミッションのオーバーホールのときに
直すってことで、今回は修理はせず様子見ってことになりました。
けどまぁやっぱこれがオークションならではって感じですな。
何もないで終わるって事自体ラッキーなことなんだろうな。
ま、でもおかげでクラッチ部分の分解の仕方はしっかり目で盗めたし
色々と勉強できて良かったと前向きに考えることにします＾＾
おわり。