ここんとこ、スムーズに休暇がとれたんで愛車のメンテをしてみた。
前から気にはなってたんだけど、ステアリングの位置とドライバー（シート）の中心線が少～し
ずれてて、真っ直ぐ座った時にステアリングが体の中心に来ない、自然と体を捻ったポジションに
慣らされてた。何とかならないかなと思ってはいたんだけど・・・・・今の国産のクルマではほとんど
ないとおもうけど・・・・・いい意味、それも味かな？
時間が有ったから、一念発起やってみた！！！
要はシートをセンターにずらせばいいだけの事、構造自体は単純だから工具と時間とやる気の
問題だったかな～？
以前に純正シートからR社の中古のシート換えた時はショップでして貰ったから、苦労は
無かったんだけど、いざ自分でやるとなると結構ハードだね（泣）・・・・
先ずシートをはずし、センター側フレームのギリギリにボルト穴を空ける、ドア側のボルトをセンターにスライド
させ、シートを装着して出来上がりと・・・こう書くと簡単だけど、ボルト穴がぴったりに空かなくて
実は大変でした（汗）
後、切れそうだったアクセルケーブルも交換した。
苦労の甲斐有って効果はテキメン！！！！！
おんなじクルマとは思えないほど！！！
もっと早くやれば良かった！
ゆっくり流しながら懐かしの”ボ・ガンボス”を口ずさんでます。