記念飛行
こんにちは
同窓会事務局の会田です。
毎年夏行事となっていた鳥人間コンテストが、残念なことに去年の事故や世界的不況の影響で今年より隔年開催に変更になりましたが、報道発表前に2009年の機体は既に製作されていました。
その機体を無駄にすることはできないので、本日早朝より埼玉県内のホンダエアポートにて、TBTによる人力飛行機の記念飛行を行ないました。
合計8トライ、通常のプラットフォームからの離陸ではなく、地上からの自走離陸用にデザインを改めた”S-150 KESTREL"は、見事にフライトを終えました。
滑走路/安全上の関係で、飛行距離は約190mというものでしたが、来年の琵琶湖に向けた、十分な手ごたえを得ることができました。

自力離陸を果たした、S-150 KESTREL

記念飛行後、スタッフ(一部)での記念撮影

応援に来た同窓会事務局一同の記念撮影
<追伸>
昨日のブログより、43年卒遠藤さんが社長を勤められる(株)遠藤製作所へのリンクを追加しました。
芝浦工業大学機械工学科同窓会http://www.shibaura-machine.jp/
43会ホームページhttp://pro.tok2.com/~awano/shiba43kai/top.htm
(有)エコ・セフティhttp://www.eco-safety.biz
(株)遠藤製作所http://www.myfavorite.bz/endo/pc/
同窓会事務局の会田です。
毎年夏行事となっていた鳥人間コンテストが、残念なことに去年の事故や世界的不況の影響で今年より隔年開催に変更になりましたが、報道発表前に2009年の機体は既に製作されていました。
その機体を無駄にすることはできないので、本日早朝より埼玉県内のホンダエアポートにて、TBTによる人力飛行機の記念飛行を行ないました。
合計8トライ、通常のプラットフォームからの離陸ではなく、地上からの自走離陸用にデザインを改めた”S-150 KESTREL"は、見事にフライトを終えました。
滑走路/安全上の関係で、飛行距離は約190mというものでしたが、来年の琵琶湖に向けた、十分な手ごたえを得ることができました。

自力離陸を果たした、S-150 KESTREL

記念飛行後、スタッフ(一部)での記念撮影

応援に来た同窓会事務局一同の記念撮影
<追伸>
昨日のブログより、43年卒遠藤さんが社長を勤められる(株)遠藤製作所へのリンクを追加しました。
芝浦工業大学機械工学科同窓会http://www.shibaura-machine.jp/
43会ホームページhttp://pro.tok2.com/~awano/shiba43kai/top.htm
(有)エコ・セフティhttp://www.eco-safety.biz
(株)遠藤製作所http://www.myfavorite.bz/endo/pc/