川越の一つ手前、新河岸の友人を訪ねるため久しぶりに新河岸川沿いを走りました
田舎の風景を眺めながらのんびりと川越方面に行くには丁度良いコースなのですが、
両岸とも未舗装の長い区間があること、夏場には雑草に手こずることも
あったりで、サイクリストとすれ違うことは滅多にありません と言うか志木市
以北ではママチャリでさえあまり見かけないようです
いつものように荒川に向かうコースの途中「新宮戸橋」から新河岸川にIN
左岸を行くとすぐにお隣志木市の「いろは親水公園」となります
冬桜が咲いていました
建て替え工事中の志木市役所です
直進して「いろは橋」の脇を通過 ここから始まるコスモス街道も
この時期では見る影もありません
いつもはこの先から未舗装となるので次の橋で
右岸に渡るのですが、この日は左岸で行ける所まで行ってみようと直進してみました
路面の悪いのは覚悟していたのですが、何と
まだ完成ではないようでしたがデコボコ道が綺麗に舗装されていました
463号（浦所バイパス）を越えても真新しい舗装されたばかりの道が続きます
結局、舗装は南畑の「しののめの里」あたりまで完成し
その先「福岡橋」までは計画されているようです（確信はありませんが）
年に数回は走る自分にはうれしい情報です
田んぼの向こうの「冨士見ララポート」
福岡橋から対岸を見ると何やら大規模開発が行われているようです
そしてお気に入りの一つ、渋井の桜堤
ここは舗装路になって欲しくないですね！
その前の蓮光寺
養老橋と左の方に木造3階建ての「福岡河岸記念館」が見えます
この先は未舗装、対岸は更に自転車不可です
九十川排水機場
九十川でも舗装化が進行中のようです
対岸の寺尾ポンプ場
ポンプ場の奥は寺尾遊水地と遊歩道が広がった、絶好の散歩道です
その先も左岸は未舗装、右岸は自転車不可の道が続きます
旭橋を渡って友人宅なのですが、時間が早すぎたので次の橋「新扇橋」まで
行ってユーターン 川越の街は目前です
以前は未舗装だった旭橋、新扇橋間はいつの間にか舗装してありました
新扇橋から上流 不老川との合流部が見え、新河岸川は右にカーブして行きます
前々から新河岸川の土手の舗装されることを願っていました 役所もやっと腰を
上げたようですが、まだまだ一部区間のようで全線舗装路となるにはもう少し
時間が掛かりそうです 取り敢えずは嬉しい傾向です！