74p取ったXANAVIは、大丈夫だと思います。
GT-R勢以外で、ZENT、ペトロナス、TAKATAは、優勝しないと逆転できないんで。
そうとう頑張らないとダメですよ。
この３台が上位に食い込む可能性があるので、MOTUL AUTECH GT-Rが邪魔をする（笑）
MOTULがトップ走ってて、３チームのどれかが２位を走ってたならMOTULがたぶん優勝してタイトル取ると思います。
仮に３チームが表彰台に上がれない位置でMOTULが快走してたならガス欠症状が出るはずです（笑）
MOTUL、WOODONE、CALSONIC GT-Rが上位（表彰台圏内）に間違いなく入ると思います。
オートポリスのGT-Rの本当のポテンシャルはYellowHat GT-R見てたらわかると思います。あれが重量積んでの本来の速さ。
今日のCALSONICは、三味線です。WOODONEは、不運なだけでCALSONICと同じ富士での勝負に持ち越し作戦&救済狙い。富士で他メーカーより前でゴールし勝ってXANAVIをチャンピオンに！！て作戦ですね。
他チーム（トヨタ、ホンダ）のエンジニアとかは、第３戦～第５戦までの特にXANAVIの走りは三味線だと思ってるそうです（笑）
最終戦富士で1240kgでのXANAVIの本気走りで真の実力がわかると思います。欲をいえばXANAVI！10位に入ってほしいです（笑）
とりあえずXANAVIは、富士で11位くらい走れるポテンシャルはあってほしい。ならなんとか10位にはなれます…XANAVIに近い他GT-Rがガス欠です（笑）