こんにちは
久々のミニッツ！いや今年初めてのラジコンで、前日の夜は興奮して眠れませんでした。
昨年末12月の中頃に走行以降、放置してた車両をほぼ徹夜で分解、整備しながら
プロポのバッテリーと走行用バッテリー8パックを充電。
熊本を7時半に出発！
〜佐賀のorioriでモーニング☕️〜博多駅南のエスプレッソでランチ〜13時過ぎにスーラジ博多さんへ到着🏎️
サーキットには去年から色々教えてもらっている私の福岡の家庭教師kishiさんと
先日のファイナルに参加されたお二人がワイドとLM車両でお楽しみ中でした。
5パック目の走行です
3パック程無我夢中で走行させてみたところ、毎周ではないですが2箇所（巻く）箇所が有り
6PVのセッティング画面を薄目で久々にポチポチ確認してるとステアリング側ジャイロが0に
なってました😭
→-30位に戻して、フロントのバネを1段階硬い物へ変えたら
割とまともに走る様になり、最終的にジャイロを-28にて落ち着きました💁
私はフロントのバネ（スプリング）はMR-04用ではなくて
AWD用（MDW201）を去年から使用しています。柔らかい方かフロントが容易に「入る」からです
ただ、あまり柔らかすぎるのを使うと入り過ぎたり、フロントが過度にピクピクして
操作を難しくするので、今回は赤から紫に変えました。
今回、スペアパーツ一式に着用していた以外のタイヤ、ホイールまで自宅に忘れてきたので
とにかく今回は4ヶ月のブランク削りに専念して周回数を時間の許す限り楽しみました。
今回の通知表です
まーよくぶつけましたが、故障もなく3時間コースをアドレナリン全開で楽しめました。
今年の新しいボディは色々悩みましたが12Cを選び、塗装しました
イメージはランボルギーニウラカンですが何か？？？
天井の白いステッカーはいつも美味しい☕️を
提供してくれる当日午前中にも立ち寄った佐賀県富士町のorioriさん。
ミニッツされている方ならご存知だと思いますが
ご主人は麻婆亀仙流、九州支部？のナカシさんのお店です
色々ミニッツの事も教えてもらってます。
最後までご覧いただきましてありがとうございました😊
ご感想やアドバイスがございましたら、コメントへお願い致します🙇