当ブログにヒットしていただき
神戸市北区 Tさま、ATのメンテナンスで
ご来店&ご入庫です。
ATカプラー交換
右側の新品と比べると
かなり左側元カプラーが熱焼け
してるのがわかります。
当然カプラーについてる
Oリングゴムパッキンも熱や経年劣化で
変形しATFの漏れの原因になります。
ATオイルパンのオイルパンシールも交換です！
ATオイルパンも外したので
オイルストレナー交換
ATバルブボディーも清掃します！
ストレナーを拭いてみると
一目瞭然。。。
ATFドロドロです。
バルブボディーも当然ドロドロ
清掃して
組み付けです。
ATメンテナンス前と後の走行では
違うクルマかと思えるほど
体感出来ます！