SIPPEスポーツ 入荷情報&最新情報東京 品川区のバイクショップ ジッペスポーツの新製品・バイク入荷情報・日々などUPします。
TMAX500号す2気筒500ccエンジン不調で入庫点火系パーツ点検/交換吸気側も劣化で新しい物に交換アイドリング・エンジン回転の上げ下げも安定しお次は交換時期を超えた変速パートのメンテナンスVベルトとローラー等の交換す変速部が終わったらこちらにもエレメントがありますので清掃か交換は必須ちなみにTMAX500は左右にありますので左側のコチラ↓も忘れずにほんじゃーまた
GT隼Vスト他、各イロイロ車両、点検させて頂いておりますーまだ寒かったり暖かかったりチョイ不安定すけど走る準備時期って感じすネーほんじゃまた
第46回 東京モーターサイクルショーTOKYO MOTORCYCLE SHOW 2019会場 東京ビッグサイト 西1.2.3ホール+アトリウム+西屋上展示場開催日時 3月22日(金)10:00〜13:00 特別公開 3月22日(金)13:00〜18:00 一般公開 3月23日(土)10:00〜18:00 一般公開 3月24日(日)10:00〜17:00 一般公開3月となればーコレ恒例のオートバイのイベントすー前売りありますのでドーゾーほいじゃまた
ロードレース世界選手権の開幕戦Moto3で久々に日本の選手が勝ちましたえらい!鳥羽海渡選手!!そんじゃまた
MT-01号外装を外してハーネスの点検修正とウィンカーの交換す灯火系の点検回路図を見ながらバイクの電気ナビゲーションすネMoto NAVIって感じす純正のハーネスの他に追加されていた電装パーツの配線の劣化が見られたので修正他、フロントLEDウインカーの交換で完了すそんじゃまた
トリシティ号155す青の方は点検であっちだーコッチだー点検させていただきましてー完了ーす黒トリシティの方は真っ暗闇を走るってーとーもう少し光がほしーつーコトで補助の光を追加の依頼すスイッチはトランクに次回の暗闇ライドの際に試してみてくださーいそいじゃーまた
Ninjaのスタイルを当社フェンダーレスキット&LEDリアウインカー(FINE)セットにて、さらにアグレッシブに!!Aggressive Mood全開で楽しんでください!
XL230号す始動不良で入庫’70~’80のモデルの覆刻版ですがそれから時間も経ちますし少々手間はかけてやらなきゃですね点火・吸気・バッテリー見直しで復活すあと課題箇所を相談してお返ししまーすそんじゃーまた
アドレス110対策作業対策車両検索※(メーカーサイト)マジェスティS対策作業対策車両検索※(メーカーサイト)
XVじゃナイ元祖MTの方ですVツイン4バルブ1,670cm³電装系不具合修理とウインカー交換依頼で入庫すただいま絶賛作業中すーそんじゃーまた
グロム号す今回はドライブレコーダーを取り付けつーコトで入庫前後にカメラとステアリング・アッパーブラケット付近にモニターという感じでお取付すー最近は車種問わずつー感じすねぇーご依頼ありがとうございましたー■カメラ目線■続カメラ目線■続・続カメラ目線ほんじゃまたー
X号すでっかいウインカーを比べるとoh!スマート!LEDでスッキリ!!リヤもモチ同じくさらにフェンダーレスキットでなおスッキリスパルタン!!!他、ETC・リヤインナーフェンダー。。。etc残りのパーツはまた後日というーコトでカフェ・スポーツ楽しんでくださーい!そんではーまた
少し前に「スーパームーンだ!スーパームーンだ!」って言う人がいたのを仕事をしていて思い出しましたわたくしに一番接近したスーパームーンの様なモノですクレーターぽい物もありますしねェちなみに、わたくしは御月さんにまったく興味はありませんんじゃまた
てコトでMT-03号ウインカー&フェンダーレスキットで発進すウインカーはLEDのFineにスモークでカッコよくスッキリリヤフェンダーも当社レスキットでスッキリシャープでtake-offす!久々ライド楽しんでくださーい!!点検整備もお待ちしております!そんじゃーまた
’19ニューカラー届きましたマットライトグレーは今ッポイす!鮮やかなホイールとグラフィックはバーミリオンアグレッシブーぅ!でカッコイイ-んじゃーないすかネー!んじゃーまた
X号入庫すカフェとスポーティの融合とのこと(鈴木さん談ヘッドライトカウルとフレームカバーのつながるデザインがロケットカウルをイメージさせるそーです(鈴木さん談ロケットカウルにすりゃーよかったんじゃー?(わたくし談トラスフレームはキライじゃないっスコノでっぱりは好きじゃないっすねーてことで当社フェンダーレスやLEDウインカーFine等々付けさせていただきますーほいじゃーまた
TW200Eの改修作業すその昔このバイクがワァーワァー言われてた時代がありましたがスカチューンって言葉もその当時にできたんスカねぇ?そうだったような気がします。。でも、もうDead wordスカね?記憶に残る1台すね。リヤサス交換も完了ですそれではまた
Ninja250 KRT の準備す最近のグリーンはコチラでしょ!カワサキのレーサー感のあるモデルは緑が似合うと思いますていうか、もうスリ込まれてるんすかネェそんなNinja250、スターティンググリッドでお待ちしておりますいつでもシグナルグリーンのスタートOKすョてーことで昔々のレーサーはKR250このKRも2気筒でしたタンデムツインの2ストロークエンジンですけれどもねライダーはやっぱ昔々のGPライダー、エディ・ローソン先生すほんじゃーまた
NIKEN号す外装をはがーすさすがLMW(大)つー感じすねLMW独特のステアリング部もごっつィすヘッドパイプもティラノサウルス級の大腿骨って感じっすんじゃーまた
openワイドopenブレーキングからコーナー側に身体をReplaceINのクリッピングにPut inOUT側に向かって路面にブラックマークを残しながらアクセルワイドopen!ぁ、エンジンはTo closeでございますんじゃまた