Ｅverybody Ｔhrottle body

キャブレターではありません

スロットルボディ

現在のＦＩモデルでは必ず部品構成の中にある

エンジンに燃料を送るパーツのひとつであります

キャブレターより対年数燃料耐久性能は良いとされますが

あまりにも放置プレーしすぎると、やはり機能しなくなります

コチラ、４気筒モノ

スロットルバルブ周辺の付着燃料が長期不動により劣化

バルブの固着でアクセルが不動となっておりました

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