今日(7/9)もチームライドに参加しました。
参加予定はチーム内でも精鋭ぞろいです、女子は私も含めて
3名でした、行先はガチ上りの大多賀峠です。
峠がメインなので比較的に近い某所に集合です、車が車検中
で代車だったのでロードバイクは輪行袋です、早目に到着して
組み立てがあります。
とりあえずスタートは2グループ編成で、精鋭とゆるいグループ
で当然ですがゆるいほうに入りました。
ちょっと体が重たかったけど引っ張ってくれた人が最初20㎞/h
程度の巡航でウォーミングアップできました、後半はスプリント
気味40㎞/hで？。
まだ元気だったからそれでも付いていきます、やっぱり私は
スプリンターかなぁ～、でも今日はガチ上りですから。
香嵐渓の入り口のコンビニで補給します、ここで思わぬ方が
声を掛けてくれました、私の事を覚えてくれていてライドの時
に再会できて嬉しかったです。
丁度ここまでのウォーミングアップが良い感じです、暑いけど
体調は悪くないです、今日は100%で走れるかな？
でも課題があって「1時間以内に上りきる事」って。
ちなみに大多賀峠は距離は約１０．８㎞、平均勾配５．６％、
最大勾配１０％です、なので1時間で上るとなると平均10km/h
以上出さないといけません。
最初は前のほうでしたがすぐに精鋭たちにチギられて、しばらく
は背中を追いかけましたが、やがて一人旅です。
それでも何とか脚を付かずに10km/h以上をキープして、たまに
緩くなったところでは脚を休めて、マイペースですが確実に上っ
ていけてました。
２／３ほどのカフェ杉の子を通過しました、ここまではなんとか
クリアできる見込みです、その後集落を過ぎてたぶん残り１／５
位の所です、急に１０％の上りが出現しました。
しばらくは踏ん張ったけど脚が終わってしまった・・・
脚を付いちゃいました、この段階でボトルの水を頭からかぶって
クールダウンです、そこからは休みながらになります。
押して歩く事はしないで休んで上っての繰り返し、大きくタイム
をロスしました、結局1時間を経過してタイムオーバー。
あと少しで上りきるところで少し勾配も緩くなり、ダンシングで
最後の力を振り絞って登ろうとしたところ、既に他のメンバー
が下ってきました。
それでもあと少しって聞いたから上り続けますが、最後尾の
今回の主催の方から「時間無いから下りましょう」って先刻され
峠を制覇する事は出来ませんでした。
あとでGPS確認すると残りはほんの300m程度でした、もう少し
のところで無念のリタイヤです。
でもね、私にとってはギリギリだけど、本来はもっと余裕で上れ
る力が必要なんです、今回だけの問題じゃなくもっと力を付け
ないといけない事は明らかでした。
初めての10㎞越えの上りでした、リタイヤしましたがこの距離
を上った事は凄い良い経験です、反省点も課題も少しだけど
見えました。
これからどういう練習をしていくべきか？
それはまた後日にお伝えします。
たぶんペース配分やフォームの見直しで、ある程度練習すれば
次回はこの峠は制覇できるはずです。
しんどかったけど最終的には楽しかったです、上りを好きになれ
そうな手応えは感じました。
本当は凄く悔しいけど、現実を受け止めてもっと力を付けます。
・・・つづく
