ただいまァ～～ヾ(＠°▽°＠)ﾉ
今日は定時に終わりました、今日はちょっと暖かだったね。(^-^)
ところで！
昨日の記事の文中に間違いがありました。
一昨日の写真の話しの中に、
月の上にある星は金星と土星と書きましたが、
正しくは金星と木製、アッ！また違った、木星です、A=´、｀=)ゞ
謹んでお詫びし、訂正いたします。m(u_u)m スンマソン。
今日は、そろそろ雪が降るシーズンになったので、
自動車の専門家としては、
ブロガーの皆さんの為に雪道の走り方をビッシリと書こうと思ったんだけど、
気が動転したので半分だけ書きます。(;^_^A
では雪道の走り方、前編。(°∀°)b ←得意げなポーズ
まず！普通の夏用タイヤで雪道に乗り出すのは絶対にやめましょう、(°∀°)b
スタッドレスを着けるか、又はタイヤチェーンを必ず巻いてください。
夏タイヤと雪用タイヤでは、接地面の模様（トレッドパターン）が違うだけでなく、
製造の仕方も、使われているゴムの成分も違うからだよ。
雪用タイヤは、氷点下の気温でもゴムが硬くならないように造ってあるんだ。(°∀°)b
そして、タイヤを交換する時は、絶対に４輪全部を取替えて下さい。
自分の車は前輪駆動だからといって、前だけ交換してはいけません。
ハンドルもブレーキも凄くバランスが崩れて危険です。(°∀°)b いいね！
それから空気圧もちゃんとチェックして下さい。（修理屋さんや、ガソリンスタンドで見てもらいましょう、）
その時！空気を入れ過ぎないように言ってください。
タイヤは、車の重さでつぶれて変形するから性能を発揮するんだよ、(°∀°)b
空気を入れ過ぎると変形しないからダメなんだ。
でも！タイヤチェーンを巻く時は、多めの空気圧でかまいません。
（本当は、空気を抜いてチェーンをシッカリ巻いて、それから空気を入れるんだ、）
そうするとチェーンが弛まないからだよ。(°∀°)b
それでは、
実際に雪道に乗り出す時の注意だけど、
それは又あしたの後編で書こうと思いま～す。
じゃ、又ね～。＼(^_^)／