2024年5月3日（金・祝）、「2024年ドライブ⑩ 三国峠ドライブ」記事の続きです。
新潟県南魚沼郡湯沢町にある「二居ダム」を後にした親友と僕は、
国道17号線に戻り、
新潟と群馬の県境へと道を登っていきました。
県境にある峠は「三国峠」と言います。県境の自治体は、新潟県南魚沼郡湯沢町と群馬県利根郡みなかみ町になります。
県境には「新三国トンネル」が通っています。
下の画像にはトンネルが２つありますね。
左が「三国トンネル」、右が「新三国トンネル」です。
三国トンネルは1959年（昭和34年）に開通しました。
そして新三国トンネルは2022年（令和4年）に開通しました。
新三国トンネルの開通とともに、三国トンネルは閉鎖され、今は通ることができません。
関越自動車道の関越トンネルは5kmを超える長大トンネルのため、
危険物積載車は通ることができず、
このような車は三国峠を通っていました。
しかし三国峠にある三国トンネルは、
大型車同士の離合が困難なほど狭く、
歩道も設置されておらず、
酸性の地下水の影響で腐食が進み、内壁や内巻工事などを施した結果、
更にトンネルの大きさは縮まり、
また開通から60年以上が経過したため老朽化が目立ち、
大型車がトンネルの壁面をこすったりもしたので、
新たに新三国トンネルが造られることになり、
2022年（令和4年）に開通しました。
新三国トンネルの長さは1284ｍ、ちなみに三国トンネルの長さは1218mです。
では！