現在週末用に乗っているロードバイク(Felt AR4)のハンドルがエアロ形状で上ハンドルが扁平になっていて握りにくと感じていました。
しかも完成車についていた純正品なので重さもそこそこ有りそうです。
通勤用のロードバイク(Giant Defy3)の方は随分前にカーボンハンドルを装着しました。
その時に装着したカーボンハンドルは、Easton EC90 SLX3というものです。
重量も200ｇ程で超軽量です。そのうえカーボンですから振動吸収性も高く路面からの突き上げ感がマイルドになる感じです。
そんな訳でかねてからカーボンハンドルに変えたいと思っていたんです。
思いの外、Easton EC90 SLX3が気に入っていたため同じものにしようとしていたのですが、値段が高すぎて手が出ません。私が買ったときは、運良くセール品になっていて1万円弱で買うことができました。
私のハンドルの条件は
・カーボンであること
・重量は200g以下であること
・シャロータイプであること
・ショートリーチであること
今日ふと見たサイトで、前から気にはなっていたZippのハンドルがセールになっているではありませんか。
在庫が亡くならないうちにポチっとしてしまいました。
購入したハンドルは、
Zipp Contour SL Short/Shallow Road Bar 2011
重さなんと190g！
今の純正のはおそらく300g近くあるでしょうから100g位軽量化できるんじゃないかと思っています。
ちょっと気になる点としては、外外40cmということですから、今使っているハンドルよる若干小さくなることかな。
ショートリーチタイプですが、リーチは84.5mmとなっています。Eastonが75mmでしたから、実際にブレーキレバーまでの距離がどうなるか気になるところです。
ドロップは128mmとこちらは、Eastonが130mmだったのでほぼ同じ感じです。
さて今から届くのが楽しみです。
実戦投入は先になるかもしれません。だって、バーテープそんなに汚れていないし。。。(^_^;)
しかも完成車についていた純正品なので重さもそこそこ有りそうです。
通勤用のロードバイク(Giant Defy3)の方は随分前にカーボンハンドルを装着しました。
その時に装着したカーボンハンドルは、Easton EC90 SLX3というものです。
重量も200ｇ程で超軽量です。そのうえカーボンですから振動吸収性も高く路面からの突き上げ感がマイルドになる感じです。
そんな訳でかねてからカーボンハンドルに変えたいと思っていたんです。
思いの外、Easton EC90 SLX3が気に入っていたため同じものにしようとしていたのですが、値段が高すぎて手が出ません。私が買ったときは、運良くセール品になっていて1万円弱で買うことができました。
私のハンドルの条件は
・カーボンであること
・重量は200g以下であること
・シャロータイプであること
・ショートリーチであること
今日ふと見たサイトで、前から気にはなっていたZippのハンドルがセールになっているではありませんか。
在庫が亡くならないうちにポチっとしてしまいました。
購入したハンドルは、
Zipp Contour SL Short/Shallow Road Bar 2011
重さなんと190g！
今の純正のはおそらく300g近くあるでしょうから100g位軽量化できるんじゃないかと思っています。
ちょっと気になる点としては、外外40cmということですから、今使っているハンドルよる若干小さくなることかな。
ショートリーチタイプですが、リーチは84.5mmとなっています。Eastonが75mmでしたから、実際にブレーキレバーまでの距離がどうなるか気になるところです。
ドロップは128mmとこちらは、Eastonが130mmだったのでほぼ同じ感じです。
さて今から届くのが楽しみです。
実戦投入は先になるかもしれません。だって、バーテープそんなに汚れていないし。。。(^_^;)