通勤車のチェーンを交換しました。
約6200km使用しました。チェーンチェッ カーで測ってもまだ0.75%の伸びはないのですが、さすがに横方向へのたわみ量も増えてくるので返送区性能がかなり落ちていました。
ミッシングリンクをはさんでチェーンチェッカーで測ると0.75%の伸びたことになっているので、今回はミッシングリンクも交換。
驚いたのは、通勤車はトリプルなのですが、インナーなんて全く使わないのので、リアディレイラーがインナーに落としたときに十分チェーンを引っ張らなくなっていました。どうやらインナーをつかっていなかったため、そこから先が曲がらないほど、ホコリ等で固まっていたようです。
ミッシングリンクを新しいのに変えたのはいいのですが、なぜか手ではまらず、ペンチでガシガシはめていたので、今度自分で外せるかどうか微妙な感じです。
みなさんはチェーンの交換時期はどんな感じでしょうか?
使用距離? 試用期間? フィーリング?
約6200km使用しました。チェーンチェッ カーで測ってもまだ0.75%の伸びはないのですが、さすがに横方向へのたわみ量も増えてくるので返送区性能がかなり落ちていました。
ミッシングリンクをはさんでチェーンチェッカーで測ると0.75%の伸びたことになっているので、今回はミッシングリンクも交換。
驚いたのは、通勤車はトリプルなのですが、インナーなんて全く使わないのので、リアディレイラーがインナーに落としたときに十分チェーンを引っ張らなくなっていました。どうやらインナーをつかっていなかったため、そこから先が曲がらないほど、ホコリ等で固まっていたようです。
ミッシングリンクを新しいのに変えたのはいいのですが、なぜか手ではまらず、ペンチでガシガシはめていたので、今度自分で外せるかどうか微妙な感じです。
みなさんはチェーンの交換時期はどんな感じでしょうか?
使用距離? 試用期間? フィーリング?