皆さんこんにちは！
まず純正流用のアクセルだけど、全開で60度程で非常に扱い易い
リアマスターの収まり具合
毎回沢山のアクセスありがとうございます
今日は調整休でしたが予報では雨だったので、昼間から一杯やるか・ふて寝のつもりだったけど運良く雨雲が抜けてまさかの晴天！
寝起きの体調も良かったのでバイクに乗ってきました＼(^o^)／
皮パンとジャケットを着てバイクに乗るのなんて二ヶ月ぶりだったけど
身体を慣らすのとハンドルとステップの調整なのでノンビリと出発。
まず純正流用のアクセルだけど、全開で60度程で非常に扱い易い
握力の低下してる自分には助かります！
女性や手の小さい方にもマジでお勧めしますよ。
途中何度か止まってブレーキペダルやチェンジペダルの調整をしてたらどうしても気に入らない所が・・・
リアマスターの収まり具合
マスター本体とペダルのステー部分が微妙にずれてる。
バックステップによってはリアマスターとの相性もあるんですね
これじゃ折角のゲイルスピードのマスターが可哀想なので、新たに取り付けステーを
作りま〜す。
頭の中で図面は出来てるのでアルミフラットバーから切り出そうかと思ってます。
それでは最後までお付き合いありがとう御座いました (^o^)/~~~
皆さんこんにちは、いつも沢山のアクセスありがとうございます
今日はバイク屋に入庫させていた愛機が
カスタム完成したと連絡があったので電車に乗って引き取りに。
ガタゴト揺られる事25分、田舎の電車🚃なのでスピードもゆっくりで景色ものどかすぎて寝てしまいそうになっちゃった
中の吊り広告には、昭和レトロと題して
古い車両を月一の割合で走らせてるみたい
60年前の車両も走るんだって
オタクにはたまんないんだろうね。
キョロキョロしてるうちに最寄り駅に着き
徒歩1分でバイク屋に到着。
今回は1ヶ月半も預けてたからさびしかったなぁと思いつつご対面！
久しぶりの愛機を眺めながらカスタム個所のチェックと説明を聞いて引き取り終了。
慣らしながら帰路の途中でアクシデントが
バックステップのシフトリンケージのナットが脱落しちゃった
幸いナットの紛失だけだったので急いでバイク屋に持ってこさせて家迄帰れたけど
また同じ症状が出たら嫌なので、対策品を買いにホームセンターへ。
ロックナットもいいけどダブルロックナットを購入して付け替えました。
しばらくはマメにチェックしないとダメですね。
マフラーのエンブレムが新品なので気持ちいいですね。
見えない所ではCPUの輸出仕様マップの切替、これは1401乗りの方には是非オススメですよ！
それでは最後までご覧頂き有り難う御座いました (^人^)