カスタム進行中！

皆さんこんにちは

けがの療養中でご無沙汰していますが

少しづつ良くなってきてますのでご心配なく。

今日はカスタム中のバイクを見にバイク屋に。

バックステップのポジション調整をしてもらい

追加した純正流用のハイスロをチェック。

スロットルはヤマハ、ホルダーはカワサキの

混合です。

ネットでは定番のカスタムみたいで、何より財布に優しいのが嬉しいですね(笑)

ついでにワイヤーも新品に交換しましたよ。

バックステップは4ポジションタイプが廃盤検討中で納期未定と言われたので仕方なく、写メの3ポジションに変更。

アップ50mmと高過ぎて窮屈になってしまった

リアのマスターもブレンボでやっと前後統一

ホースの取り回しは純正同様右側に変更します。

 

この他、CPUを輸出仕様のマップに切り替えてリミッターレスのフルパワー仕様にしました。

それでは最後までご覧いただき有り難う御座いました。

あれから十日

みなさんこんにちは　＼(^_^)／

いつも沢山のアクセスとペタやいいねを有り難う御座います。

前回の記事ではお騒がせしましたが

ケガは打撲と頸椎ねんざでしばらくは通院加療となりました。

でも、気候も良くなってきたこの時期に！

バイクに乗れないのは精神衛生上非常によくないですよねぇ

そこで、以前から機会を伺っていたこんなことやあんなことを

バイク屋に相談に行ってきました(＾～＾)

内容は・・・

１）　マフラーの再塗装及び凹み修正　

　　　これはメーカーに依頼。

２）リアキャリパーをブレンボ新カニに交換

　　

    マスターはゲイルスピードをチョイス。

     

３）ノーマルステップをバックステップに交換　

　　ダブルアールズの4ポジションをチョイス。

    

４）ライトを旧ライジングからライジングⅡの4500Kに交換。

    

５）エンジンの同調調整

と、以上を依頼してきました。

納期の掛かる物も有ると思うけど、体調が良くなるまでは乗れないからそれまでは妄想族でかっ飛ばしてますかね（笑）

それでは最後までお付き合い有り難う御座いました。

　　

何処見てんだ馬鹿野郎！

信号無視の車に、ノーブレーキで横腹を突っ込まれた結果・・・

こんなになりました

こんな状況なのに

ぶつかってきた馬鹿は様子も見に来ず

大丈夫ですかとかごめんなさいの一言も言えない、マジ基地外で参りました。

野郎だったら秒殺で半殺しにしてたかも！

バイクだったら死んでてもおかしくない事故だよね、まだ怒りが収まらないよ！