10月12日に、VTR250を売却し、Z250に乗り換えました。VTRに色々不調があったので、安心して乗る事ができなかったのが乗り換えの大きな理由です。
Z250を選んだのは、VTRと変わらない車重と、またがった時の足つきの良さ。あとは、近所の面倒を見てくれそうな店に在庫があったことですね。パワー、トルク、見た目よりも、車重、足つきが重要で、小柄な私には乗れるバイクが限られます。
また、最近のバイク事故はほとんどがスピードの出し過ぎなので、250ccで十分と思いました。
本当は黒じゃない色の方が良かったです( ˊᵕˋ ;)緑があって良かった♪
赤いVTR、見た目は好きでした。
9900kmで購入して、21227kmまで走りました。下取りは18万円でした。
全長は、VTRよりも短いです。でも、タンデムシートは小さく角度があるので、シートバッグを付けても安定感がありません。リアキャリアを付けようかなと思っています。
いつものつばさ橋まで行ってみました。
3週間が経ち、通勤に使用して、500km走りました。乗り換え直後は違和感がかなりありました。ローダウンのオプションを付けて貰いましたが、足つきがVTRよりは悪く、止まった時は少しふらつき怖さを感じました。今度リアのスプリングを最弱にしてもらおうと思っていますが、あまり変わらないのかも( ˊᵕˋ ;)
また、シートが硬いせいか、信号で止まっていると股間が痛いです。結局、メッシュカバーを付けて、中にスポンジを挟んで耐えられるようになりました。しかし、足つきが悪くなりました(^_^;)
タンクも当たりが良くないので、ニーグリップパッドを付けました。
今後のカスタマイズとしては、ミラーを大きいものへ取り替え、リアキャリア、ウインドシールドの取り付け、ハンドルアップ、柔らかいシートへの取り替えでしょうか(^_^;)
乗っていると不思議な事に自分にフィットしてくるようで、違和感が減ってきました。
パワー、トルクは申し分なく、不満がありません。車重はVTRとほぼ同じですが、バランスが良いのか、軽く感じます。全長と相まって取り回しは楽です。
クラッチは、VTRは深いところに切れるポイントがありましたが、Z250は浅く握って切れるので楽ではあります。が、まだ慣れてないので深く握ってしまいます(^_^;)
契約後に知った、W230が発表されたようです。見た目、足つき、車重と私好みですが、今のところ
Z250の不満がなくなってきたので、乗り続けます。W230は高速に不安を感じます。
慣らし期間は、回転を上げない事より、全てのギアを入れて欲しいと言われて、一般道でも6速まで入れてますが、ブレーキの効きが最初は弱いので要注意です。今までは下道では最高ギアは入れないようにしていました。
エンジン音は、VTRは昔ながらのエンジン音ですが、Z250はキーンという音で、速いです。
年内に一度は高速でのツーリングに行きたいですね。今年は暑くても乗ると言う目標を立てていましたが、あまりの暑さに叶わず( ˊᵕˋ ;)冬は寒くても乗るを目標にしたいです。
カスタマイズは徐々にの予定です。
