エコランの結果

1週間エコランした結果、今回は23.5km/Lまでのびました！目標の25kmには届きませんでしたが、これが限界かも。

しかし、バイクのガソリン給油は満タンが分かりづらいですね( ^_^ ;) 機械任せにしても毎回ストップする量が異なるし、目で見ても分かりづらい。サイドスタンドだからバイクが傾いているせいなのでしょうね。

ということで、バイクの燃費は正確な数値は出しにくいから、おおよその数値になってしまいます。まあ暫く続けてみましょう( ^_^ ;)

ところで、このエコランの結果、功罪両面の結果が得られました。まず滑らかな運転を心がけるので、少しアクセル操作が上手くなった気がします。またムリにスピードを出さないので安全運転になった気がします。まあもともとあまりスピードは出しませんが( ^_^ ;)

罪な面としては、信号が赤だったり、前方の車が遅いと、アクセルを離し、クラッチを切るのですが、どのギアにも入っていないと抵抗がなくなり、急にバイクのスピードが上がり、少し危険な走りになります。また、クラッチを切った状態で走っている時、前の信号が青になったりすると、またそこからクラッチを繋ぐので、あまりバイクに良くないのではないかなと思いました( ^_^ ;)

ただエコランは生活に影響するので無理のない程度に続けて行きたいと思います(´ω`)

雨の中のバイク通勤が多いのでこんな長靴が欲しくなりました。しかし高い( ^_^ ;) 靴カバーにしようかな。

エコランに挑戦！

バイクで通勤していますが、燃費は20km行かない位です。こんなものかなと思っておりました。

先日参加したショップツーリングで1000ccに乗っている方に、下道で6速入れる事はないのでは？と聞いたら、燃費のために6速に入れているとの事でした。

この話を聞いて、私も燃費向上のための走りをしてみようと思い立ちました。

1.今までより1つ上にシフトアップする

2.アクセルを開けすぎない、スピードを出さない

3.赤信号に気付いたら、アクセルオフでクラッチを切る

目指せリッター25km！

↓以前に行った山中湖畔

↓そっくりな兄弟

スワローズが強いこともあり、色々忙しく、ツーリングに行く余裕がありません( ^_^ ;)

鴨川へのショップツーリング

5/17にショップのツーリングに参加し、千葉の鴨川へ行ってきました。総勢10名。

7:30にショップ集合です。

下道を走り、アクアラインを通り、木更津東ICで降りて、道の駅うまくたの里で休憩。この時、左のミラーを見たら、鏡面がない！どこかへ飛んでいってしまったようです( ^_^ ;) 左はそこまで重要ではないので、ツーリングは続行することに。右側のミラーは外れないように念の為テーピングしておきました。

次は鴨川の魚見塚展望台へ。

とても眺めが良いところでした。

遠くに鴨川シーワールドが見えるようです。

次は、くじら料理を食べに、さかなと言う店へ。

くじらカツとアジの刺身定食です。2000円は高いなと思いましたが、くじらが今回の目的なので( ^_^ ;) 新鮮で美味しかったです。

次は来た道を戻り、鹿野山九十九谷へ。

ここも眺めが良かったです！

ここから、君津ICで高速に乗り、渋滞のアクアラインを通り、海ほたるで最後の休憩をとり、ショップへ16:30に帰り着きました。おおよそ200kmでした。

千葉の下道は信号が少なく、とても走りやすかったです。今度はのんびり走りたいな(^^)

さて。左のミラーですが、応急処置で手鏡を貼り付けました( ^_^ ;)

今日の戦利品は、道の駅和田浦WAOで購入した缶バッジです。

後日、丸型のミラーを900円で購入し取り付けました٩( ᐖ )۶

紫陽花が咲く季節になりましたね。