8512編成 引退
2017年6月に登場。
初お披露目の日(新京成サンクスフェスタ)はスカート無しで展示されました。
新京成唯一の復刻塗装として2020年9月末まで、
京成線の千葉中央まで乗り入れていました。
2020年8月に登場した3600形リバイバルカラーとの並びも話題となりました。
2020年9月をもって、京成線への乗り入れを終了した同編成。
3600形リバイバルカラーとの並びが減った一方で、新型車両の80000形との並びが自社線内でよく見かけるようになりました。
今年度は休車↔︎運用入りの繰り返しでしたね。
ゴールデンウィークなどの長期連休などは休車扱いでした。
↑8512編成、最後の運行日(2021年11月1日)。
後に新京成の公式Twitterが引退を発表。「あぁ、ついに終わったのか...」
筆者にとっては初の廃車陸送撮影。
馴染み深い車両が消えていく悲しさを感じました...
ありがとう。8512編成。
80026編成 登場
復刻塗装車の8512編成が引退となった一方で、
80000形2次車の80026編成が登場しました。
同車は2021年11月2日から営業運転を開始。
偶然かどうかは知りませんが、同編成の初営業運転は8512編成の最終運用と同様の561レ系統でした。
HMとラッピング
今年度も新京成では多くのラッピング&HM車が運行されました。
①新京成ピンクリボントレイン
N848編成と8804編成に掲示されていました。
②京葉ガスラッピング
8806編成にて2021年から運行されている京葉ガスのラッピング広告車。
本来は1年間の運行予定でしたが、好評より1年間延長されています。
③ 2021年マリーンズ号
毎年恒例のマリーンズ号。
今年で9回目の運行となりました。
なお、2022年のマリーンズ号は3月下旬より走行を開始しています。
④ジェッツトレイン
マリーンズ号と同様に、毎年恒例のジェッツトレイン。
昨年度はN800形でしたが、今年度は8802編成に掲示されています。
⑤花火ナイター号HM
2年ぶりの花火ナイター号。
N828編成に掲示されました。
⑥新京成ドリームトレイン
昨年度に引き続き、子どもたちの夢を乗せた「新京成ドリームトレイン」が運行されました。
8808編成にラッピング、HM、車内広告が施されました。