ワンマン列車の乗り方

ワンマン列車の乗り方

君、ワンマン列車の乗り方って知ってる?

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今日IKDとチャリで岩見沢にいった。




江別市街を出て3キロほど行くと函館本線がユルいカーブを描いているところにでるのさ。




線路を見てみたら、閉塞信号がG現示だったのよ。




なんか来るのかと思いつつも、どうせ721とか731とか785とか759とか・・・と思いケータイを




出さなかったのよ。




んしたらやってきたのはマヤ34を牽いたDE15!!!




残念の極みだったわ。







そんで新篠津廻りで帰ったら、当別でIKDのチャリ至りだして2ケツで22キロ走る羽目になったとさ。







総走行距離   86キロ









入換信号機と入換表示の違いって皆さん知ってる?











防護区間の有無だそうだ。
オーバーランはよくないと思う。


ちゃんと停目に止めましょう。



ブレーキは、停止直前(0.5秒前くらい)


に全ユルメした方が衝動が少なく停止できる。








M急電鉄妻羅内運転所のふざけた勧告掲示板より