何かと問題になっている米軍基地に配備される予定の新型輸送機のオスプレイ。
興味が無い人にはどうでも良い事だろうし、基地周辺住民にとってみれば大問題なんだろうけど、この画像見ると結構凄いなって思う。
エヴァンゲリオンの軍事兵器で垂直離着陸機が出てきたのを思い出した。
プロペラが回転する事でペリコプターの様な垂直離着陸やホバリングが出来るのがウリだと思ってたんだけど、着地した後に翼を９０度回転させられるんだ。
だからもの凄く小スペース化出来る。
これは米軍も使いたいだろうな。
軍事目的以外にも、かなり役立ちそう。
可動部が増えたり複雑な構造になればトラブルが発生するリスクは増えるし、メンテナンスも大変になるんだろうけど。
安全性とか基地配備問題はともかく、実物見てみたい。
たまたまＴＶでやってたので見てた。
感想は
「なんじゃこりゃ？」
だった。
僕は原作のコミックが好きだったから読んでたんだけど、なんだかまるで違う。
映画化やドラマ化って大体そんなもんだろうけど、岳の良さってそういう事じゃないのにってもやもやさせられっ放しだった。
キャストは別に良い。
話題性の為に美男美女にせざるを得ないっていうのも有るだろうし、違和感や三歩（主人公）のイメージとは違うけど小栗旬も頑張ってたんじゃないかと思う。
ただ、脚本が・・・
遭難救助って気合で何とかなるものじゃないと思う。
感情的になって無茶・無謀をする事が美徳ではないと思う。
原作ではその辺りが上手く描かれていた。
自分では無茶な事をしているつもりではないのに些細な事がキッカケで遭難してしまう様子を丁寧に描いているのは、ただ「救助」する事を描くのが目的ではないからで納得出来るものだし、無茶に思える三歩の行動は、三歩の超人的な体力と知識と経験、ズバ抜けた観察力が有っての事で、ただ勢いで動いている訳じゃなかった。
大盛スパゲティの話もそうだし、クライミング中に友人が落下した時もそう。
時に残酷とも思える行動を取りながらも、その裏には行動力、冷静な判断力、そして大きな温かみが有ったし、山に登る人の背景や感情まで丁寧に描かれていたから「そんなに上手く行くはずがない」って思いながらも泣けるほど面白かったのに。
何だか何にも残らない映画だった。
「うぉー！」で何とかなるのはドラゴンボールだけで良いと思う。
腰が痛い・・・
仕事で無理をしたのか、家で何かしたのか、まさか歳のせいではないはずなんだけど、腰が痛い。
先月も、学校清掃で結構な重さの側溝のコンクリート蓋を持上げてたりしてたけどその時は何とも無くて、おれって凄くね？ 細マッチョじゃね？ 細マッチョっていうかヒョロマッチョじゃね？って独り密かに悦に浸ってたのに、今回は数日経ってもまだ痛い。
今は一応収まっているけど、首の調子もあんまり良くない。
寒くなったら悪化するかも。
首、腰、膝って、何をするにしても要になる所。
こんな調子では山登りも行けないな。バイクも乗れないかも。って思ってたんだけど、体の要所が悪いとハードな運動じゃなくても何にも出来なくなる。
以前、首の痛みの原因が思い当たらないという話をしている時に、
「それはギター弾くからじゃない？」
とか
「それはランニングするからじゃない？」
とか言われたんだけど、その時は「そんなバカな。そんな事で首が痛くなるはずがない。」って思っていたものの、あながち無関係とは言えないのかもしれない。
座ってギターを弾く時は腰が曲がり気味になるし、不慣れだと左手を見る為に頭もうつむいている。
ランニングも絶えず首に頭の重さが衝撃となって掛っている。
つまりさ、世の中のあらゆる行為って、首・腰・膝を使わなければ出来ないんだよ。
若い頃は、時間と体力は有るけどお金が無い（僕は昔も無かったけど）。
中年になると、お金は有るけど時間が無い（僕は今でも金無いけど）。
歳を取ると、お金と時間は有るけど体力が無い。
体力を維持する為に運動をすると身体が壊れる。
別に山登りをしたりバイクに乗ったりしなければ生きて行けないという訳じゃないけど、やりたい事がやれないというのは残酷な事だと思う。
今やりたい事で、今出来る事は、今やっておくべきだと思う。
それがなかなか難しいんだけどさ。
もう１つは、登場人物がペラペラだという事。
登場する人物はどれも個性的なんだけど、外見や語り口調で個性をだしているだけで中身が一緒な感じ。
そうするとフィクション感がありありとして物語に入り込めなくて、読み進めるのが辛くなる。
設定やキャラクターは良いけど、今一歩という印象。
ただ、これも分かっていて書いたんだとするなら、甘いものを夢見るティーンエィジャー向きなのかも。
失踪した母さんの事や大輔の生い立ちの事、ヒトリ書房のエピソード等が無い所を見ると、まだ続くのか？
９月には３連休が有りますよ。
しかも珍しく、仕事も３連休ですよ。うふふ♪
って思ってたら、仕事と子供の運動会で丸潰れ。
そんな中、僅かな合間を縫ってガソリンストーブを試してみた。
先日も書いたけど、２０年くらい前に使っていた物だし、燃料がガソリンで危険だから、ちゃんと使えるかどうか試しておこうと思ったんだけど、残暑厳しくてとても焚き火する気になれなかった。
まずプレヒート（予熱）させなきゃいけない。
燃料を少量垂らしても良いけど、ススが出ない、燃えカスが出ない等の使い勝手の良さから、アルコール固形燃料を使うと良いって教えてもらった。
これも既に２０年経ってるけど、今でも燃えるんかいな？
スティック状の固形燃料が２０個入ってる。
予熱だけなら１／３くらいで充分だから、結構持つ。
だから余っちゃってたんだけど。
ストーブ本体の燃料はホワイトガソリンを使用する（付属のノズルに交換する事で灯油も使える）。
昔はバイクツーリングの時に使っていたから、普通の自動車用ガソリンを燃やしていた。
車用ガソリンを使うのは良くないらしいけど、１ヶ月強の間使い続けてトラブルに見舞われた事は無かった。
今回はバイクじゃないから、車用だろうがホワイトガソリンだろうが持って行く手間は変わらない。
だからストーブをいたわってホワイトガソリンを使用する。
ホワイトガソリンと車用ガソリンはオクタン価が違うから、余ったからと言って車に混ぜるのは良くないらしい。
でもあんまり長期間放置出来ないし、結構面倒臭い。
タンク上部、ノズルの根元付近に置いて、着火。
２０年モノの固形燃料だけどちゃんと火が点いた。
画像は着火しているけど、アルコール燃料は完全燃焼するから炎が見え難い。
あれ？火点いてんの？って手を近づけると火傷する。
あと、燃料（ガソリン）は８分目くらいまで入れた方が良い。
ちょっとしか使わないから燃料も少しで良いや。って少な目に入れると上手く燃料が気化されずに炎が不安定になる。
プレヒートが済んだら、バーナーに着火。
バルブを少し捻って開けた時に、シューって言えばＯＫ。
充分気化されていないと生ガスが出る。
画像は点火した所。綺麗に火が点いている。
綺麗に静かに燃えてるから分かりにくいけど結構な火力で安定してる。
ちなみに、火力調節のハンドルは調節しない時はなるべく外しておいた方が良いって教えてもらった。
熱で鈍って、ハンドルにガタが出るらしい。
山登りもガソリンストーブも素人だから、僕の言う事はあまりアテにならないけど。
っていうか、今更新たにＰＨＯＥＢＵＳ使う人も居ないだろ。
僕がＰＨＯＥＢＵＳ６２５を買ったのが１９９２年頃のはずで、ラベルには「MADE IN AUSTRIA」と書かれているから、このサイトによれば 僕のは新型（３型）になるらしい。
出来ればパッキン類は１式交換した方が良いんだろうけど、２０年前の物なのにちゃんと使えた。
捻ればすぐ使える今時の製品とは訳が違う。
１つ１つ手順を踏まないと使えない。アナログにも程が有る。
アナログというか、プリミティブ。
でも、何だか楽しい。
そろそろ涼しくなるだろうから、山に持って行きたい。
なかなか暇が無いけど。
あとはコーヒーとマグカップ。
仰々しいストーブ持ってるけど料理はからきしダメで、お湯を沸かしたり、レトルトを温めたりするくらいしか使ってない。
簡単な料理くらい出来るようにならないとなぁ。
っていうか、山でコーヒー飲むだけなら、ポットに入れていけば良いんじゃね？
