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お盆休みを利用して
徳島県に遊びにきました
専門学校のときの友達7人くらい
集まる予定です
その友達の18のクラウン
2GRのリコールを手伝いました
1人出来るやつがいたので
とくに問題なく
作業は終われました
作業は3人でしたので
結構早く作業が進みました
テンショナーのところが
ちょっと面倒ですが
何よりバルブスプリングが硬い！！！
ビックリしました＋筋トレ足りないな
と実感しました
要領が分かれば
力はそんなにいらないそうです
エンジンが始動出来て安心しました
したことない作業だったので
かなり勉強になり
同級生との差を感じた
今日この頃です
因みに友達のクラウンの
このラインカッコイイです
iPhoneからの投稿
久しく更新してませんでしたが・・・・
特に書くことがなかったので↓
あっ！！！
そういえばダウンサス組んでしまいました
車高調にしようとは思ってましたが・・・
予算合わず
とりあえず下げたかったので
オークションで落として自分で組みました
ほんで先日アライメントとってきました
正直
そんなに下がってないです
２ｃｍ～２．５ｃｍってところでしょうか
まぁ いっかなー感じです
作業的にはかなり簡単でした
特に迷うこともなく
１．５ｈ くらいで終わりました
ショックは純正のままなので・・・
乗り心地もあまり変わらず
そんなに変わった感じもしません
リヤは見た目ちょっと前よりは落ちてるかなーってかんじで
フロントスポイラつけたら良いんじゃないかなって思います
４０cmくらいの油圧ジャッキで交換しましたが
壊れましたw
リヤを上げたらフロントも浮いてきちゃってｗ
ちゃんとしたガレージジャッキがほしいと思った今日この頃です
久しぶりに更新！！
って言っても特にｓ２０００に進展はないままなんですが・・・
今の状態を
ちょっとずつ書いていこうかなーってことで
ap1-130系です
現在走行距離31500キロくらいかな？
エンジンは2.0リッター
エンジンルームはラジエータホースくらいしか変わっていません。
足回りも・・・
この前RAYS VOLK CE28 に履き替えたばっかりです。
ってやっぱりその他はノーマルだから
あっ！！ でもECUがジェイズレーシングのになってた！
このくらいしか
書くことないしな↓
今は車高調にしようか～ ダウンサスでいいか迷ってます
車高調ならオーリンズかビルシュタイン
ダウンサスならスプーンなんですけど・・・
実際組んで試したいのが本音なんですよね（笑）
組んでる人の話とか聞けたらいいんですけどね～
アライメントまでとってどれくらいかかるかとか
まぁ お金ないんでゆっくり考えます・・・
ゆくゆくは
Frスポイラー、RスポイラーFrは無限かSEEKERでRrはTYPESのがいい！
無限のロールバー、レカロのシロレザーのシート、サイバーナビ！
加工してインパネにインダッシュのナビつけたい！
タコメーター、油温、水温、タコはメーターの右側に
油温・水温はアミューズのピラーに２個入るやつ！
エアエレも無限のにして・・・ってコトはボンネットも加工かカーボン！
マフラーはアミューズでチタンで２本出し！
できればエキマニも変えたい
エンジンも２．２リッターにしたいし
クラッチも強化したい
そこまでしたら～ とりあえずOKかな！笑
お金ないけど・・・
仕事がんばろーｗ
やっとやっとやっっと！
帰ってましたよーーーーーー！
なんかリヤのバンパーが前期のが付いていたらしく・・・
後期になって帰ってきました。
今まで気づかなかったのが
恥ずかしいですが・・・
かっこよくなってかえってきました。
若干ゆず肌なのがきになりますが
まぁ 板金なのでしょうがない！
ってあきらめながら
早速CE28を履きにいきました
ショップの人に
「ホイルもってみてください」
って言われて持ってみたら
片手で振り回せるくらい軽かったです。
いざ 交換してもらって
外した純正タイヤを弟のﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆにのっけて
・・・・・ 自分が履いてたタイヤも載らないのかー
って思いながら載せました（笑）
でもやっぱりかっこいいですねー
CE28！！！
黒の色にばっちり映えて
すばらしいです。
やっぱり車高落としたくなってきた
って思う今日この頃です。
久しぶりにアップします。
現在のｓ２０００の状況は未だ板金屋に入院中です
ゴールデンウィークのいい天気のなかオープンで走りたかった・・・
なにも楽しみなく
ゴールデンウィークが終わってしまいそうです↓
なんでこんなに修理に時間がかかっているかと言うと
ﾌｪﾝﾀﾞｰとミラーがメーカー欠品で
作ってもらっているからなんです
ｓ２０００が売れてないからでしょうか・・・
これからどんどん部品がなくなっていってしまうのは
しょうがないけど・・・
困りますよねー
修理代も結構しました。
４０万だったかな？
保険にちゃんと車両もはいっててよかったです。
ちなみにホイル頼んでた店から
もう入荷したって言う連絡もはいりました
でも・・・
車ないんでちょっと待ってもらっていいですか・・・みたいな（笑）
板金してもらうなかで
前のオーナーさんがリヤのアンダーのロールバーを
つけてたみたいなんですけど
そのボルト穴が開いたままになってたみたいで
そこから雨漏れしてたみたいなので
塞いでもらいました
あとAピラー？になるのかなフロントガラスのピラーのところが
クリアが剥がれてたみたいで上塗りしてもらいました
板金にだしていろいろわかったこともあったから
よかったなー
でももうそろそろ帰ってきてくれないかなー
って思う今日この頃です。
最悪な事態が起こりました
ドライブ中に片側１車線の対抗道路
で対向車線のAZWAGONがこっちに
流れてきてS2000の右側を
かっさらっていきました↓
朝１１時のことやったので
一日テンションがブルーのまま
一日をすごしました
みなさんも対向車にはくれぐれも注意を
右Fバンパーから右ﾌｪﾝﾀﾞｰ、右Fホイル、右ミラー、右ドア、右リヤﾌｪﾝﾀﾞｰ、リヤバンパーまで。
右側完全にもっていかれました
春のドライブに行くのもできなくなり
さくらのしたで写真を撮ることもできません
まぁ 怪我しなかったのでよかったと思います。
昨日から雨が続いています
雨だと夜のドライブにも行く気になれず
仕事でのストレスが発散できないので困ります
S2000で雨天時走行すると
０キロ発進でもケツが流れるんですよね～
FRだからそうなるのかなと感じつつ
そうなるのもおもしろいな～ってやっちゃいます
いろいろなS2000好きのS2000が見てみたいんですけど・・
そんな集まりとかないんですかね～
もっといろんな人の車を見て
自分のS2000をかっこよくきれいに
していきたいんですけどね～
コミュニティとかあればいいけどな～
って感じる今日この頃です