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今日は熊本の一心行のさくらを観に行って来ました


450年くらいの樹齢なのかな?


かなり大きかったです


肝心のS2000の写真を撮るのを忘れてました↓


行く途中にもかなり桜が咲いていて


天気もよかったので


オープンにはサイコーな季節ですね


若干寒かったので


暖房をきかせながら


走りました


ワインディングでは


結構車の数が多かったわりに


飛ばせたのでたのしかったです☆


早くCE28を履いて走りたいなーっと改めて思いました


タイヤがグリップがないせいかなー


なんかコーナーの出口でケツが出ます↓


曲がっているときもアクセルがあけるのが怖いです


全然

サーキットとか山とかも走ったことないので


テクニックがないなー


っとかんじつつ


ドライブ楽しみました!

最近父がアルテッツァを買ってきました


3S-GEのほうじゃなく・・・・


1Gのほう↓


まぁ 値段が平成11年式で8万7千キロで


26万って言ってから普通に乗るのはぜんぜん良いのかなと思っています


ステアリング重いし、車重重いから


まぁ 曲がらない!


S2000と比べちゃいけないけど・・・


BBSのホイルをつけてました。


若干ハミダシテルかな・・・  ううんそんな事ないか!


F:8J

R:9J


車高さげたらちょうどいいんやないかなって感じでした。


1Gは全然走らないなー


1Jか2J乗せたら面白いのにとか考えてみた


今日はそのてっちゃんが納車されて


2週間?くらいたって


父がブレーキが脈動するって言うから


それはもうローターとパッド変えたほうがいいかなー


ってのと


純正からフジツボマフラーに交換しました。


交換はちょー簡単で5,6分でできました。


取り付けボルト緩めるのに


14のオフセットレンチ


だけで左右とも緩んだので


スムーズにいきました


換えて音聴いても


大して音は変わってなかったから


おもしろくないなー


っておもいつつ汚れたS2000を


一生懸命横で洗車しました。


S2000の洗車の


コツとか


これが良いよ!とか


とかあれば教えてください!



正確には


RAYS VOLK RACING CE28N なのかな??


まぁ 名前なんかどうでもいいですけど・・・


パンフレットみて良さを伝えるって


言ってたんですけど


パンフレットにはCE28オンリーの


特徴とかは書いてなかったです↓


でも他のホイルより


だんぜん軽い!!


みたいです。


何より世界のRAYSが作ってるって言う


響きはいいですよね


BBSとかもかっこいいですけどね。


バネ下重量が軽くなるのは


ありがたいですね!


あと買うときに考えてなかったことが2つ


ありました。


まず・・・ ホイルナット


S2000はオフセットがでかいので


長いナットとだと・・・・


ナットがはみ出しちゃうみたいです


でも長いほうが絶対かっこいい!!


あとナットも軽いホイルなんで絶対軽いほうがいいって言われました


これもナットのくせに結構高かった


もう一つは


センターキャップ!


まぁ いらない人が多いかもやけど


結構つけたほうがかっこいいかも!


でもそれはのちのち考えようかな


って思ってます。


センターキャップつけたら


ぜったいハブのところの水が抜けなくて


ハブが錆びちゃうんですよね


新車で社外のホイルとかはいてる人の結構なってる人多いし・・・


外装とかホイルの内側まで洗車してきれいなのに


タイヤ点検ではずしたら


ハブ錆び錆びで


かわいそう↓


って思う車ありますもん


水が抜ければ問題ないと思うんですけど☆


話は戻りますが・・・


CE28 の良さ分かる人


コメント募集してます!!!!




昨日は注文したホイルについて


書きましたが・・・


まぁ CE28の良さはパンフレット見て


伝えていこうと思います(笑)


今日はタイヤ!


いろいろ悩んだんですけど・・・・


タイヤの寿命とかグリップとか軽さとか値段


実際履いて走ってみないことには


分からないと思うし・・・


今中古車で買ったときから着いてる


韓国製のタイヤを見て


定員さんが


このタイヤと比べたらどんなタイヤでも


違いが分かりますよ!


っていわれました(笑)


最終的に金額の面でちょっと安いほうにしようっと


思ってたんですが・・・


定員さんにぜひポテンザを履いてほしい


っていわれてポテンザにしました。笑


ポテンザにも種類がいろいろあるらしく


RE-11とS001って言うのがあって


新しく出たのがS001ってやつで


RE-11はドライグリップに優れてるらしく


S001ってやつはドライグリップとウェットグリップも追求したらしい


RE-11にドライグリップは劣るみたいだけど


S001にしました!


サイドウォールがかっこいいんですよ!!


でも・・・


高い!!


ホイルとあんまりかわらないくらいしました。


サイズは何回も計算しなおしてたので・・・


良く覚えてないですが・・・


たぶん


Fr 純正 215/45R17 ⇒ 225/40R18

Rr    245/40R17 ⇒ 245/35R18


だったと思います


タイヤって外径で選ぶことをはじめてしりました。


でもちょうど良いサイズを探すのも大変みたいです。




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先日、


某ショップにて


念願のVOLK CE28 を注文してきました


絶対かっこいいよなー


納期が待ちどうしいです


サイズは


Fr.18×7.5j 


Rr.18×8.5j


速さを追求するなら17インチだったかも知れないですが・・・


どうしてもルックス重視にしてしまいました


s2000の場合純正で17インチなので


17インチならそのままでも特に良い


気がするし・・


まぁ 最初から18インチにするつもりだったから


そんなに悩んでないですけど


色は以前RAYSで限定生産になってた


ゴールドにしてもらいました


これも前から決めてて


むしろゴールドって言うのが


ベースで・・・


それの中でかっこいいホイルを


さがしたって感じですね


ボデー黒でホイル金の黒金で!


でも・・・


ゴールドにしてもらうのに


納期がかなりかかるみたいで↓↓


3月に注文いれて


6月以降になるみたいです・・・


最初はオークションとかで探そう


と思ったんですが


何しろ


s2000のオフセットが特殊すぎて


しかも


前後異型なので


ありませんでした↓


ショップ定員さんがかなり親切だったので


乗せられて


注文しちゃいました


タイヤについてはまた後日・・・





愛車=HONDA S2000


自分の愛車についてどんどん書いていこうと思います(^O^)


先日海に行ってきました。


オープンカー最高!!


ちょっと風は強かったですが・・・


春やー!!


めっちゃ気持ちよかったです。
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