久しぶりの城ヶ島
快晴の中1日遊び尽くした！
15時になり、さて帰る準備を…と思ったら…
DDF350のステアの調子がおかしい。
ニュートラルに戻らないし、ステアリングを左右に回すたびにニュートラルの位置が変わる…
普段は駐車場とフィールドの移動は走らせながら移動するのだが、それが出来ない状態なので2台を持って駐車場まで戻った…
帰宅後早速プロポをバラす。
なんと、ポテンションメーターの軸が折れてる…
折れてはいるが折れた面が接触していたのでステアリングが不調ならがも動かせたのだろう…
金属棒などで軸を代用できないかとアレコレ見てみたが無理そうなので、応急処置で接着で誤魔化した…
ついでに…
ステアリングとスロットルのバネを入れ替えた！
というのは、
クローラーだとあまり感じなかったが、バギーを操作していると、ステアリングホイールのバネが強い気がしていた…
ただ、分解してイジるほどじゃないな、と思っていたのでそのままにしていた。
直すために分解してみたら、スロットルのバネの方が弱いスプリングが使われていたので、交換してみたら上手く行った！
ただ、完全復活というわけではなくなぜか70%くらいのステアリングで実質100%のキレになってしまった…
しかも左右に差がある…
キャリーブレーショでも左右の差は解消されなかったので、キャリーブレーショ時に左右の末切り角度を手動調整を行いなんとか使えるまでにした。
折れた軸をただ接着しているだけなので、いずれまた壊れると思うが、とりあえずは…