とりあえず疑わしいところは交換しようと思い配線コネクターを購入しました。ついでに外れ止めの付いたセフティーチェーンも同時落札です。
休みの日にコネクターを交換します。
車側のコネクターも新品ですが疑わしいので一応チェックしましたが問題なし。
トレーラー側のコネクターをばらし再度チェックしながら交換しました。現状でもう一度ハイエースにはトレーラーは連結ぜずに配線コネクターだけをつないでコードを曲げたり引っ張ったりといろいろやってみます。これは異常なし。
ハイエースにカプラーで連結させて同じことをやってみます。
『パチッ!』と言ったような感じがした時にブレーキランプのヒューズが飛びました。
再現は出来ましたが、原因はよくわかりません。コネクターの内部でショートしている様子です。
配線をばらして新品のコネクターと交換。同じ状態で確認しましたが今度こそ異常なし。やっぱりコネクターの中でショートしていたようです。
あとで、じっくりとコネクターの内部を点検しました。普通にコネクターをつないで右旋回した時にコードが引っ張れてコネクター内部でショートしている箇所を発見!!配線を止めているビスの頭がコネクターのケースに触れてショートしていたようです。ビスを短いものに替えれば使えそうです。とりあえず保管しておきます。
いつも修理は夜の暗がりで少しの明かりでやってました。昼間の修理でやっと原因が見つかりました。やっぱり作業環境は良くしないとダメですね…。
試運転もしてみましたが今度こそ異常なし。 一件落着です。
これでやっと釣りに行けそうです。