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Sin2BASE(あめーば支部)

自分の予想力をあげるため、競馬の予想などを考えて書いていきます。
反省がだいじ。

結果は ◎ドゥラメンテ→△リアルスティール→△キタサンブラック。
予想の印は及第点も、展開予想などがことごとく外れてしまい惨敗気分。
また、普通に印どおりに馬連や複勝を買えばよかったのだが、あまり食指の動かない難解なレースで買い目をケチって2点まで絞ったため、馬券も外れてしまった。
でも自分の予想を聞いて◎ドゥラメンテをアタマで買った友人の何人かは馬券を当てられたようなので、お役に立ててなによりでした。
 
 
■ 予想・実績の差異と反省点
まず、ドゥラメンテが予想していたより強すぎた。
折り合い重視で最後方まで下げ、4コーナーでも包まれていたため、そんな位置取りで勝てるわけねーだろふざけんな、と思っていたらあっさり勝ってしまった。しかも鼻差とかじゃなく1.5馬身も差をつけて。。。
しかし、事前に折り合い重視というのは情報は分かっていたので、Mデムーロが後方まで下げる選択肢は十分予想し得たはず。ただ、ここまで考えが至っていた場合おそらく本命をサトノクラウンに変えていたと思うので、どっちにしても予想通りのレースではなく、回避または少額購入とした判断は正しかったと言える。
 
次にペース。これはクラリティスカイ横山騎手が逃げてこうなってしまったのでかなりのハイペースを読めなかったのは仕方がない。なにせ逃げ馬のスピリッツミノルが逃げられない展開だからなぁ。
横山騎手は時折こういった大胆騎乗をすることがあるが、気をつけても読めないのでこの騎手がこういったことをした場合は事故と割り切るしかない。
去年のダービーのワンアンドオンリーは痛い目にあったけども。
 
リアルスティールの位置については、ドゥラメンテが行かなかったために予想より前目ではあったが、スタート直後にキタサンブラックなどに挟まれて下げたのは予想通り。その横にサトノクラウンがいると思ったのだが、、、

サトノクラウンは出遅れにより後方からの競馬。事前に東スポ杯で出遅れがあったのは分かったはずだが、直線の前詰まりばかりを気にしており出遅れはチェック不足で認識していなかった。というか、G1なんだからきちんと矯正してこいや…
 
 
■ 有力各馬の評価
ドゥラメンテ
Mデムーロはきちんと折り合った、この一点に尽きる。
位置取りや追い出しのタイミングなど、普通の馬であればとても勝てるような流れではなく、騎乗について良いと思う点はなかった。
それでも差し切って勝った強さから、ダービーでも折り合えさえすれば勝てる馬で、現状ダービー本命の最有力。
なんらかの不利や極端な重馬場などの条件がない限り他馬は苦しいだろう。
しかしやはりエアグルーヴの血統はすごいと思った化け物。

リアルスティール
今回ペースは早かったが、良い位置から抜ける競馬で福永騎手はほぼ完璧に乗ったと思う。
翌日の新聞には追い出しが早いなどのコメントが見られたが、それは完全に後出しの結果論で、ドゥラメンテがあれほどの脚で追い込んでくるとは分からなかったはず。フラットに見れば力を出し切った理想的な競馬をしたと言えるだろう。
それだけに流れが向いたとは言えなかったドゥラメンテとの能力差は決定的で、よほどの成長がない限り今後この馬がドゥラメンテに先着することは考えにくい。

サトノクラウン
出遅れ・4角の不利と敗因は幾つか挙がるが、この馬が順調に直線まで運んでいたとしても3着、よくて2着だったと考えられる。最後きちんと追い込んでいるあたりに地力は感じるが…
この馬の場合まだ馬場が渋った場合に希望があり、リアルスティールよりはドゥラメンテ逆転の要素があると考えられる。
ただし、ギアの切り替えは早いがトップスピードがキレキレの馬ではないと思うので、もう少し前にいないと。
まず、出遅れ癖を矯正してください。。。
 
キタサンブラック
ハイペースをよく先行し、最後も伸びるリアルスティールに一度は食い下がっての3着で、一定以上の力があることを証明した。
ただ、キタサンブラックが勝てるとしたらダービーよりは皐月賞で、次の東京の舞台は苦しいだろう。
今年の皐月賞はタイム的に去年のイスラボニータ、一昨年のロゴタイプよりもかなり優秀でレベルが高かったと思うので、順調にいけば秋以降、G2~G3あたりを取れる可能性が高い馬だと思う。
でも馬主のサブちゃんの「まつり」をダービーで聞けたら最高だけど。
「むぁあ~つりだ、むぁつりだむぁつりだ~~~~!!!!」
「コレが日本のまつり(ダービー)だぁーよぉおおおおおおお!」
ソイヤッソイヤッソイヤッソイヤッー!!ってやりたい。
 
ブライトエンブレム
弥生賞に続き、更に少し評価が増した馬。
田辺騎手が上手く乗って中団に付けていたとはいえ、最後もまずまず伸びてきている。
時計のかかる馬場が良いタイプで今回のような内枠で良馬場では厳しいと考えていたが予想に反して健闘した。
サトノクラウンとともに馬場が渋れば更に面白い一頭。

クラリティスカイ
横山騎手の逃げは予想外だったが、この馬の今後の競馬に繋がる騎乗をした、という意味で評価できる。
能力的にもこの面子に5着であればのちの重賞戦線で期待できる。
ただダービーでは厳しいだろう。

ダノンプラチナ
予想どおり外目を追走するも、直線では完全に脚が残ってなく惨敗。
馬場云々以前にこの舞台では能力が足りてない。
1800がギリギリで1600までの方が良いと考えられる。次はNHKマイルCかな?

■ 馬場傾向
午後から少し雨が降ってきたが、馬場自体は良馬場。
内が荒れてはいるが、内の馬が伸びないわけではない。
直前までの芝レースは上がり33秒後半~34秒中盤で、その時よりも雨が降った分若干荒れていることを考えると、34秒前半くらいの上がりでまとまるのではないか。差し馬は34秒ジャストくらいの上がりが欲しい。
ここから考えるとスピリッツミノル、ブライトエンブレム以外の有力各馬は実力を出し切れると考えられる。
  
 
■ 予想印
◎ ドゥラメンテ
○ サトノクラウン
△ リアルスティール、キタサンブラック、ダノンプラチナ
消 スピリッツミノル、ブライトエンブレム、
 
◎ドゥラメンテと○サトノクラウンは2頭とも本命にしたいくらいで、明確に甲乙付け辛い。
展開もさほど差が無いが、若干ドゥラメンテ有利とみて上位にとった。
 
■ 購入馬券
人気馬2頭を明確選べないようなレースで、単穴以下も勝ってもおかしくない馬がずらりと並んでおり、高松宮記念のように明らかに馬券で勝負をかけるべきレースではない。
ここは馬券購入を見送って見て楽しむべきレースだが、やはり馬券も購入したいので、高配当を期待して以下のとおり購入する。
 
 2枠◎-6枠○ 枠連1点
 ◎→○ 馬単1点
 
本来枠連の部分は馬連を買うつもりだったが、スピリッツミノルとミュゼエイリアンが入っている割にはほとんど配当が変わらないので枠に変更した。
・・・が、おそらく当たらないと思う。


弥生賞の反省会に引き続き、皐月賞の予想を記載したい。
 
■ 有力各馬の評価
ブライトエンブレム
弥生賞の戦前より評価は上がったが、評価のベクトルは特に変わらず、重馬場で時計がかかるようなら買いの一頭だった。
正直1枠はあまり良くないのではないか、、、岩田騎手なら内差しが期待できたが(田辺騎手の評価は低くないが、岩田騎手の内差しが異常)、展開的に今回内が空きにくいのではないかと考えている。
 
ドゥラメンテ
共同通信杯は折り合いがつかずうまく乗れなかったな、という感想で、折り合いが期待できる騎手に乗り替わった今回は非常に怖い存在。
枠的にもスピリッツミノルの後を追いながら内で位置取りするのに良い枠で、4角まで中団前目で折り合えた時は上位争い必至。
馬ごみがダメな可能性はあるが。
良~少し荒れた程度の馬場であれば実績もあり、共同通信杯の末脚を見る限りギアの切り替えも早そう(サトノクラウンよりは遅いが)なので直線が短くなることにさほど問題は無いだろう。
 
スピリッツミノル
今レースのペースメーカー。この馬にとって内枠は良い。
速い上がりの競馬に対応したことがなくその点が不安要素だが、渋い馬場をこなしそうでさほどマークされず、競りかける馬もいなそうなことから前残り展開時に怖い一頭。
 
リアルスティール
今レースの過剰人気馬と見ている。  もちろん能力は高いのだが、不利な条件が何点か見えるのだ。
枠自体は悪くないと思うのだが、内のワンダーアツレッタと外のキタサンブラックに挟まれて鞍上が福永騎手というのが悪条件。
スタート直後、内のワンダーは更に内のミノルの左後方を付いていく。
リアルスティールがそれより前に出ることは無いと思うので、そのまま内に入れればリアルスティールの位置はドゥラメンテの後ろになる。
ワンダーの外を馬なりで追走できれば差すには良い位置で4コーナーまで回れるのだが、キタサンブラックが外からポジションを取りに来るため被せられて下げる形になりそう。その際福永騎手がどう反応するかだが、いい意味でも悪い意味でも想像の範囲を超えない騎手であるためやっぱり手綱を抑え、ドゥラメンテよりも後ろの位置取りになってしまうと思うのだ。
思い切って一旦後ろに下げて外に出すという選択肢もあるにはあるが、それならばまだ外枠発走の方が良かった。
これが東京コースなどであれば末脚で逆転できる可能性もあるが、サトノクラウンやドゥラメンテよりもギアの切り替えが遅い、という点が中山では致命的。加速して差を詰めたところでゴールを迎えそう。
 
キタサンブラック
位置的には良いポジションを走れそうだが、前走はスローペースの恩恵があったと思われ、能力的に少し懐疑的。
底を見せていない怖さはあるのだが。。。
 
サトノクラウン
先行各馬に挟まれてしまったという意味ではリアルスティールと同じだが、こちらはまだ内が空いている点、鞍上が状況次第でなんでもやりそうな点、ギアの切り替えが早く少々位置どりが悪くても早めに抜け出して進路を確保できそうな点などからさほど不利はないと考えている。
馬場が渋ればドゥラメンテより実績がある分有利だが、枠などについては外から被せられそうな分若干不利がつくか。
 
ダノンプラチナ
脚質的に外枠は良さそう。サトノクラウンより外枠に入った馬の多くが前に行きそうなので落ち着いて4角まで外目を回っていける。
ただわからないのは、この馬がここから抜けてくる足があるかどうか。朝日杯を見るとギアチェンジはなかなか早そうなので中山での差しには向いていそうだが、そもそもこのメンバーを差し切る能力があるのか、また距離が問題ないのか、これらの点で不安が残る。連下には入れたいが。。。
 
 
■ 展開予想
スピリッツミノルがハナをきり、内からはワンダーアツレッタ、キタサンブラックがこれに続く。
柴山騎手が乗っているためミュゼエイリアンも先行するかもしれない。
外からは7枠の2頭ベルラップとコメートが外目からそれに合わせていく形。
逃げ馬は1頭だがそれなりに先行馬もいるので、そんなに遅いペースにはならない。
 
先行馬群の後、内目にドゥラメンテが入り、ブライトエンブレムはそれよりも後ろ。
リアルスティールは各馬評価でも書いたとおり先行各馬に挟まれるため一旦下がる。その後そのまま内を選ぶならばドゥラメンテの後ろでブライトと並ぶくらいの位置取り。外に出すのはちょっと考えにくい。
その外目、ドゥラメンテに並ぶような形でサトノクラウン。
結局人気の3頭はドゥラメンテが少し先行して集まるような形になる可能性が高い。
ただ、デムーロ・ルメールの両騎手は何をするか分からないところもあり、ドゥラメンテが馬ごみを嫌ってかかるようならば馬同士の間隔を取るため先行各馬の位置(少しでも間が開いているところ)までポジションを上げたりするかもしれない。
ダノンプラチナはマイペースで外目を追走する形をとるだろう。
 
基本的にはこのまま4コーナーまで展開が進むと考えているが、内に先行馬が集まってゴチャついているため、ブライト・リアル・サトノの3頭は一旦外に持ち出すかもしれない。この中でサトノクラウンだけは元々外目におり、ギアの切り替えも早いので3~4コーナーから抜け出す競馬ができそう。
また、唯一先行馬の直後に付けられそうなドゥラメンテは内をロス無くまわって内差しを狙うと考えられる。

結果、馬場次第の末脚勝負になると考えており、内差しのドゥラメンテと抜け出す横綱競馬のサトノクラウンの差し合いになると予想する。
予想のノイズとしてはスピリッツミノルおよびキタサンブラックの前残り、ダノンプラチナの大外一気。