ＡＷＤ延長パーツ その５
その４の図面を元に作成、少し間違いがあったので都度修正しました。
センターシャフトはサイズに合わせて都度交換と考えていたんですが、
純正のスパーをつけられるようにすれば二本のセンターシャフトで
すべての長さに対応できるのでパーツを追加予定。
センターシャフトを延長したほうがガタを減らせると思いますが、
純正のギアなので十分な精度が出ているでしょう、きっと。
ちなみに、３Ｌ～６Ｌとしていますがこれは初期ＡＷＤの場合。
ＤＷＳの場合、３Ｌ～７Ｌまで調整可能、もともとＭ～２Ｌまで調整できるので
８段階のホイルベースが選択できるということになります。