タペットのクリアランスを再調整。
異音対策
吸気側下限の 0.10
排気側下限の 0.17
にしてみたが、音はほとんど変わらず( ´-ω-)
きっと色んな所にガタが来てるのだろう。
異音が消えないだけなら良かったけど、エンジンの掛かりが非常に悪くなった(ToT)
このバイクは吸気側のクリアランスが非常にシビアなようだ。
排気側の音が大きかったので、クリアランスを詰めたり広げたりする分には、ある程度の許容範囲があるよう思えたけど、吸気側を下限まで詰めたとたんにエンジンの掛かりが悪化した。
どうせタペット音は止まらないので
吸気側 0.14
排気側 0.19
まで戻したら、セル１っ発で始動＼(^^)／
たかだか、数十ミクロンの隙間でこれほど変わるのか▪▪▪▪
エストレヤはクリアランス広目が調子が良いって情報、間違えはなさそうです。😄