こんにちは！！
お元氣様×ワクワク様×お蔭様です！！
昼ご飯はモリモリ様で食します（笑）
先日夜のテレビニュース番組WBS（ワールド ビジネス サテライト）の
特集「タクシーに活路は ～隠れたニーズを追え～」は興味深かったです。
↓番組HPに動画もありますので、ご覧ください。
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/highlight/o1_220.html
規制緩和での車両供給過剰や労働条件の改善・所得確保での料金値上げが
会社の仕組みの中で、逆に収入減少（ピーク時の8割以下）に繋がるという現実。
こころタクシーの「子育てタクシー」や
ムトータクシーの「介護タクシー」に共通するのは
【 ウォンツの中にあるニーズを見付け出し、シーズ提供（改善）すること 】
（酒井氏＠船井総研曰く「業態転換が必要、お金のもらい方をどう変えるか」）
突然、ウォンツやニーズという言葉が出て来たので
私が分かりやすかったと感じた説明を転載させていただきます。
－－－－－以下転載－－－－－
ウォンツ（Wants）：消費者の（意識化されていない）欲求
ニーズ（Needs）：消費者の（意識化された）必要性
シーズ（Seeds）：メーカの所有している技術・材料・アイデアなど
－－－－－以上終了－－－－－
動画中のウォンツは、タクシー離れのインタビューで
どんなタクシーなら乗りたい？の回答だと思います。
観光タクシー、スポーツカーのタクシー、など。
ニーズは、一言で表現するなら【 安心 】
移動しながら子供の世話が安心してできる、
夜に塾へ子供の送り迎えが安心してできる、など。
シーズは、こころタクシーの「子育てタクシー」では
・全車チャイルドシート完備（＋授乳やオムツ換えにも配慮）
・通常料金と同じで運行するために会員登録→予約という仕組み
・乗務員の9割が子育て経験ありの女性
ムトータクシーの「介護タクシー」では
・乗務員のほとんどが介護ヘルパー資格者（運賃＋介護料）
・車椅子完備
・会社、運転手の指名制という仕組み［車両稼働率95％（全国平均70％）］
業界は違えども、我が社も指名制は試行錯誤中です。
お客様に、どうしてもこの商品（この人から）じゃないとダメなのよ…
なんて言われたら最高ですね。良しっ！
参考に、上記2社のHPを紹介します。
■ こころタクシー ： http://www.cocorotaxi.com/
■ ムトータクシー ： http://www.muto-taxi.co.jp/care/index.html
以上、本日も1日ありがとうございます！！
池田大佑＠打つ手は無限！